【摘 要】
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随着我国经济的快速发展和人口向城市流动和聚集,使得城市中心地带的交通出现拥堵,因为我国现阶段的综合交通运输服务的整体水平较低,作为城市发展必备的基础设施,与现阶段的社会经济发展要求相比还比较落后,想要提升运输效率和服务质量的办法就是建设发展现代化城市综合交通枢纽,综合交通枢纽的建设也是公共交通基础设施建设的重要组成部分。PPP模式是应用于公共基础设施建设领域的新型融资途径,是政府和社会资本方实现互
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随着我国经济的快速发展和人口向城市流动和聚集,使得城市中心地带的交通出现拥堵,因为我国现阶段的综合交通运输服务的整体水平较低,作为城市发展必备的基础设施,与现阶段的社会经济发展要求相比还比较落后,想要提升运输效率和服务质量的办法就是建设发展现代化城市综合交通枢纽,综合交通枢纽的建设也是公共交通基础设施建设的重要组成部分。PPP模式是应用于公共基础设施建设领域的新型融资途径,是政府和社会资本方实现互利共赢的合作方式。根据我国现阶段城市交通枢纽体系的建设现状,在建设发展相对落后的交通基础设施建设中,由于城市交通枢纽建设投资巨大,建设周期和投资回收期长,拟通过研究PPP模式在基础设施项目建设、运营全过程阶段的相关经验来建设现代化城市交通枢纽。本文经过对文献以及案例的分析研究论证PPP模式运用在贵阳某换成中心枢纽项目建设中带来的成果,利用层次分析法对项目财务风险指标进行测算,PPP模式的应用能够起到如下作用:一、可以提高盘活资金市场以及提高闲置资金的利用率;二、可以聚拢更多的资金在基础设施建设项目中,在短时间内为项目融得项目资金。通过案例研究发现PPP模式在应用过程中政府控制方面和体系支撑方面存在着不足之处,针对PPP模式在项目中应用问题主要从以下几个方面展开研究,政府管控方面:制定相应的政策法规,加强政府监管机构对PPP模式的审批流程;规划设计方面:城市筹建立体公共交通系统来实现公交零换乘;建设模式方面:严格把控各系统之间的连接口和整体布局,严格控制工程投资和建设的统筹管理;支撑体系方面:严格PPP模式的边界范围约束,规范操作流程及完善监管机制,最后加强相关专业技术人才的培养。
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