近几年,随着我国经济的蓬勃发展,人才的竞争在企业之间也变得十分激烈,人员在公司之间的流动也已成为了一种普遍的社会现象。L公司作为一家研发、生产和销售铁路车辆的老牌国有企业,在同行业内占有一定的地位,而作为公司核心力量的研发人员,一直为L公司创造着竞争优势。然而,就在近几年内,L公司研发人员的离职率却在不断升高,这不仅导致了人力资源管理上的成本增加,同时对公司的正常经营也造成了一定的影响。因此,对于公司内研发人员的流失问题需要及时采取措施加以控制和改善。本文针对于L公司研发人员流失问题,首先阅读整理相关文献,对国内外员工流失和风险管理相关理论进行梳理,为之后的深入研究打下理论基础。然后,介绍公司概况以及研发人员流失现状,在此基础之上通过问卷调查法及访谈法,运用SPSS 24.0统计工具软件,采用因子分析方法手段,基于风险理论,识别出研发人员流失的风险因素,运用主成分分析法计算出相应的指标权重,从而构建出模糊综合风险评价模型体系,运用模糊综合评价法对L公司研发人员流失风险体系进行综合评价,最终按照风险区间的设定,评估公司研发人员流失风险为较高风险。最后,主要风险因素和评估结果,结合公司具体情况和风险防控理论,提出了建立规范教育培训机制、通过合同约束、完善风险管理机制等风险防控策略。本文研究发现,L公司研发人员流失风险较高,且风险主要来源于公司的员工培养体系不够完善、薪资福利待遇较低以及外部环境的影响,针对这一结果,结合风险防控理论,本文提出了分别在事前、事中、事后的风险防控策略,对控制研发人员流失的风险,减小企业损失,建立健全的L公司研发人员流失管理体系有一定借鉴作用和参考价值。