镍基高温合金GH4169具有良好的热强性能、抗氧化性能及热疲劳性能，故被广泛应用于航空航天领域。但切削加工困难，钻孔更困难。D406A是低合金超高强度钢，强度高，常用做固体火箭发动机壳体零件，用标准高速钢钻头很难对其钻孔。如能通过修磨高速钢钻头的几何角度，使其适合于这两种难加工材料钻孔，具有很广阔的应用价值。首先，在综述这两种难加工材料GH4169和D406A钻孔技术的国内外研究现状的基础上，对钻头的几何角度及之间的关系进行了分析研究，利用matlab得出了它们之间的关系曲线；再利用钻削力数学模型对钻头几何角度影响钻削性能的规律进行了分析；并根据钻头圆锥面刃磨法得出了钻头后角和横刃斜角的理论公式，为其修磨进行了必要的准备。然后，在钻头刃磨机上对若干标准钻头的顶角2Φ及后角αf进行了修磨，再用修磨好的钻头在不同vc与f时对GH4169、D406A分别进行了单因素钻孔试验和3因素3水平正交试验，对试验数据处理后找出了各因素对钻削力、钻削温度的影响规律并求得了经验公式，对正交试验数据进行所得到的影响次序优选了适用的钻头几何角度及钻削用量。最后，利用AdvantEdge专用金属切削软件对GH4169和D406A进行了钻削仿真，并与试验数据进行了对比，两者相差约为10%。此外，还对刃磨优化的钻头与标准钻头钻削时的应力应变状态及温度场进行对比分析，结果表明钻头经过刃磨优化可以有效的改善主切削刃的钻削性能。介绍了适合于高强度难加工材料钻孔的split point钻头，通过钻削仿真，发现其可以有效改善横刃的钻削性能。