煤炭仍然是未来的几十年里解决当代能源危机的最为可靠、可行且有效的能源之一。高可靠高效率的大高采煤炭综采设备的设计和研制是当今世界重点攻关的难题。液压支架作为煤炭综采设备的核心，是这个难题的研究的重点，必将会蓬勃的发展。然而，尽管我国液压支架的产量已经位于世界之首，但其设计技术落后、相关研究不足，使得我国对于5m以上的大高采综采设备还得依赖于进口。本文从工程的实际应用出发，结合用户需求，针对白洞等大高采工况下的液压支架，进行了分析优化和设计辅助平台研究，旨在提出一套大高采的液压支架分析优化方案。为此，研究了液压支架分析优化方法和初始方案设计的辅助设计方法。首先，分析了液压支架的作业原理、基本工况、运动特性和受力特点。从液压支架结构设计的主要技术特征参数入手，确定液压支架虚拟样机的主要结构参数，并从中筛选出工程上关心的参数，作为进一步分析优化的切入点。接着，依照确定好的核心参数，在Pro/E环境下进行完整的建模，并通过格式转换导入到Adams系统中。考虑到直接使用Pro/E模型分析的诸多弊端，提出利用Adams将液压支架的CAD建模和CAE分析相统一的方法，并将其付诸实践。然后，对Adams环境下的简化液压支架模型进行仿真，对梁端摆幅、掩护梁水平夹角、底座比压等关键技术指标参数进行分析评价。紧接着，根据分析评价结果，提出了坐标参数化精简液压支架模型的观点，并将其用于液压支架的掩护梁水平夹角最小值的优化实践中。对于这个优化问题，结合坐标轮换法和最速下降法思想，以掩护梁水平夹角最小值相对于参量的敏感度为参考进行设计变量预筛选，达到了提高优化迭代速度，降低迭代次数的目的。之后，对梁端摆幅进行深度优化，提高了液压支架的稳定性和水平承载力。最后，根据液压支架设计分析优化的过程和结果，提出了一种简化的总体方案辅助设计方法，并以辅助平台的方式实现。本文所采用的研究方法及研究成果为采煤用液压支架的分析、优化和相关设计提供了一个软件实现的基本思路和着实有效的路径，给出了确定总体方案设计参数的具体方法，对改进液压支架的设计手段具有实际参考价值。