随着我国城市轨道交通的快速发展,开通轨道交通线路的城市越来越多,城市轨道运营里程逐年攀升,线网规模也逐年扩大,如何提升和保障城市轨道交通系统运营安全的研究越来越重要。本文以城市轨道交通运营安全风险管控为研究对象,主要研究内容如下:(1)城市轨道交通运营安全现状与问题分析。通过对我国城市轨道交通运营生产现状进行分析,进而分别对国内外发生的186起地铁运营安全事故的发生原因进行分类统计,结果表明车辆、信号、供电、乘客、工作人员是导致地铁运营事故的主要原因,一旦出现重大事故,可能会造成巨大的人员伤亡与财产损失。(2)城市轨道交通运营安全影响因素与风险分析。对城市轨道交通事故特点、主要安全风险和运营安全影响因素进行了分析和总结,并分别从人为因素、设备因素、环境因素和管理因素四方面展开了详细的探讨,为城市轨道交通运营安全风险评估体系的构建奠定理论基础。(3)城市轨道交通运营安全风险评估体系构建。分别从风险的分类和识别、风险辨识内容和方法、风险评估指标体系、风险和机遇的控制方法、风险评价准则等内容进行了深入分析和研究,建立了城市轨道交通运营安全的LC风险评价和风险点辨识与评估流程。(4)某城市地铁运营企业案例分析。以某城市地铁企业的运营现状为背景,通过在企业内建立风险分级标准,分别对弓网关系、走行部、轨道状态、车地无线传输、能耗、客流量等内容进行安全管控,并分别制定了A、B级C级的分级治理措施,从而降低企业运营安全隐患,验证了前述安全风险评估体系的有效性及适用性。通过研究本文建立了城市轨道交通运营安全风险分级评价体系,并在某地铁进行了实例验证,结果表明本文提出的评价体系可有效反映城市轨道交通运营安全状况及其发展规律有效,降低企业的运营安全隐患,验证了安全风险评估体系的有效性及适用性。