点到点扩频通信系统研究

来源 :西南交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chcespring
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该论文首先,论文对直接序列扩频系统的各功能模块进行了分析.其内容涉及直扩系统的扩频和解扩、调制和解调以及系统同步等.通过对各功能模块原理的分析,该文设计了一种基带通信硬件方案,扩频芯片采用Zilog公司的专用扩频芯片Z87200,CPU采用Zilog公司的智能外围控制器Z80182.由于该系统具有较强的灵活性,因此适合于对不同序列下直接序列护频的同步性能及其抗干扰能力进行研究.该文给出了系统的总体结构和硬件组成,并详细介绍了扩频、调制、同步、采样、寄存器设置等功能的实现过程.另一方面,该文设计完成了扩频通信管理分析软件.该软件基于已有硬件系统,具有系统自检、寄存器设置、数据的收发及处理、曲线显示、序列抗干扰能力比较、保存实验结果等功能,并以汉字界面进行人机对话,操作简便.最后,利用该系统进行了误码率测试实验与实验结果分析.在系统中人为加入噪声,模拟实际信道,以测试不同种类扩频码的性能.论文中给出实验过程,实验结果,并对实验结果进行了理论分析.
其他文献
该文以研制LTT-Ⅱ型探地雷达系统为目的,结合探地雷达理论及系统特点,对其控制到的信号与图像作了深入仔细研究,在前人的基础上提出了一整套自动目标检测方法,实现了LTT-Ⅱ型
该论文着重讨论了分布网络环境下访问控制系统的方法和构架,并对访问控制中的一个关键性环节-分布环境下的用户身份认证从工程实践的角度做出了详细的论述.该文第一章是引言,
虚拟现实(VirtualReality)技术是继多媒体技术之后另一个在计算机界引起广泛关注的研究热点.虚拟现实技术是高度集成的技术,是计算机软硬件技术、传感技术、人工智能、显示技
汽车牌照识别是交通科技(ITS-Intelligent Transportation System)的重要组成部分,其有着广泛的应用领域及前景.该文对一个完整的车牌识别系统作了详尽的研究.主要在车牌定位
该文主要讨论汽车牌照的不定期位算法,这是汽车牌照识别系统中至关重要的一步.该文提出了一种基于人工神经网络的车牌定位算法,该算法分为粗定位和精定位两大部分.在粗定位中
网络侦听是采用网络搭线等信号拾获方法,使用网络探针采集网络线路上的所有数据包并进行过滤。协议分析包括对数据包各层结构的分析,以提取地址、负载等信息;对数据报重新汇集,还
该文对DS-CDMA系统中极其重要的功率控制技术进行了研究.以用户信干比的对数标准差作为衡量功控性能的标准,通过大量的仿真研究了定步长闭环功控的性能.在现有的信道预测算法
在LTE系统中小区间存在着严重的干扰,这将严重影响系统性能。然而已有的协调干扰技术并不能够很好的解决小区边缘用户的频谱效率低得问题。LTE-Advanced技术能够满足IMT-Advan
物联网的时代即将到来,它将为信息的交互提供一个新的纬度,并且即将发展成为一个万亿级的产业。但是再现在的技术条件下,物联网的门槛依然很高。集中表现在设备繁多、异构网络的
研究人员的课题是设计一种利用电信网络进行数据采集、传输与接收的系统.系统分为两大部分:服务端与用户端.这两部分分别通过MODEM与电信信网相连.服务端通过拨打用户端的电