第二次世界大战以后,随着社会经济的快速发展以及人们带薪假期的增多,大众旅游已经成为一种趋势,与之相伴地,大众旅游的弊端也逐渐显现,各种新兴的旅游方式也就慢慢出现了。自驾车旅游作为一种新兴的旅游方式,也首先出现在了汽车拥有率高、配套设施相对完善的西方国家,并且得到迅速发展。直到上个世纪90年代,随着我国经济的快速增长,旅游者的可自由支配收入增加,私家汽车越来越普及以及交通道路条件的改善,自驾车旅游市场也逐渐兴起,并且成为了一种新的时尚旅游休闲方式。西安市是陕西省的首府城市,是陕西省自驾车旅游发展具有代表性的城市。本文以西安市民为调查对象,以自驾车旅游行为作为研究对象,并结合国内外自驾车旅游相关研究成果的基础上,通过查阅国内外相关资料,梳理自驾车旅游的相关理论基础,采用多种研究方法,包括问卷调查和实地访谈等方法,通过运用统计软件对论文调查结果进行系统分析,探析西安市民自驾车旅游的行为特征和分析影响西安市民自驾车旅游满意度的因素,得出西安市民自驾车旅游行为特征。并在此基础上分析西安市自驾车旅游存在的主要问题,并根据西安市自驾车旅游存在的主要问题,提出解决西安市自驾车旅游问题的对策建议。本文对西安市民自驾车旅游行为特征进行实证研究,得出以下结论:(1)西安市民自驾车旅游多数以受教育程度较高、收入稳定的男性中青年群体组成。(2)西安市民自驾车旅游倾向于选择未开发观光地,以放松身心为出行目的。(3)西安市民自驾车旅游以私家车为主,出现时机多数选择周休及国家法定节假日出行。(4)西安市民自驾游旅游者首要关注安全问题。(5)西安市自驾车旅游市场化程度不高,相关旅游企业介入不足。(6)西安市民自驾车旅游主要支出为基础消费项目,且自驾车旅游消费水平较高。分析西安市自驾车旅游存在的问题主要有:旅游基础设施的落后;旅游服务体系不到位,市场化不高;缺乏安全保障与救助设施;交通规划不合理;旅游相关企业对市场介入不足,旅游产品缺乏。在此基础上,提出解决西安市自驾车旅游存在的问题的对策建议有:(1)坚持市场导向与政府监管相结合,规范完善基础设施。(2)经济效益与生态保护相结合,整合旅游资源。(3)地方特色与便于游览相结合,建立完善旅游配套服务体系。(4)细化客源市场,丰富营销手段。(5)旅游相关企业在自驾游中应发挥积极的作用。(6)建立自驾游救援保障体系。