作为民用航空三大子系统之一的空中交通管理系统,既是民航发展重要的助推力,又是制约民航发展的重要因素。仍处在起步阶段的中国空管事业需要不断摸索、实践适合空管系统发展的管理模式,尤其随着全国空管系统“政事分开、运行一体化”全面改革的实施,其激励机制也必然需要探寻更为科学有效的改进思路,以使员工思想实现从管理到服务的转变。而激励机制的顺利改革必须立足于空管员工的内在需求和心理动态。因此非常有必要从维护和改善空管员工心理契约的角度探寻空管激励机制改革的新思路,以提高空管人员的工作满意度,改善由行业特点及管理机制带来的精神疲惫及工作倦怠等状况,进而从减少人为差错的角度降低民航空管工作的安全隐患。本文以心理契约的概念、结构以及激励的相关理论研究为指导,总结出当代主流激励理论的综合作用机制模型,并从空管人员激励的基本现状出发,通过探索性分析和验证性分析两个步骤对中国部分基层空管单位的调研数据进行了实证分析。通过验证性分析证实了关于空管员工心理契约的三维结构、满足空管员工尊重需要的激励意义、组织关怀的激励作用以及领导支持的中介作用的四个假设。根据实证分析结果结合激励理论的综合作用机制模型,提出了基于心理契约的空管人员激励机制的构想,包括构建空管人员激励机制的指导思想、原则以及空管人员激励机制综合模型,并提供了相应的全面完善空管人员激励机制的对策。本文以理论研究为先导结合实践分析,通过对问卷调查所得的数据进行探索性分析和验证性分析检验了本文的理论假设。其中,探索性分析主要采用R型系统聚类分析方法和相关分析方法对空管员工心理契约、情感承诺、工作满意度、领导支持各问卷数据做了相应分析;而验证性分析则主要采用结构方程模型对心理契约的结构维度及其与各激励因素之间的作用路径进行了验证性因子分析和全模型拟合分析。根据分析结果提出了空管员工激励机制综合模型,以期为我国空管事业的进一步管理改革提供理论参考。