电商行业快速发展的同时,快递包装物的需求量也不断增大,而快递纸箱作为一种可以二次利用的包装物往往被随意处置,从而加重了由于资源浪费和流失导致的环境污染问题。因此,对快递纸箱进行回收处理势在必行,闭环供应链具有回收再利用的天然属性,作为供应链中能源节约及碳减排的最好载体,如何利用闭环供应链实现回收再利用和环境保护具有重要而迫切的实际意义。政府部门对经济发展以及环境保护等方面有不可推卸的管控责任,政府应制定合理的激励机制,促进闭环供应链废旧产品回收并提高资源利用率和降低碳排放。目前关于快递纸箱回收的模式基本以制造商委托第三方回收中心进行回收,只有个别的快递企业和电商企业致力于纸箱回收工作,为了提高快递企业回收纸箱的积极性,促进快递企业参与纸箱回收的工作,本文引入政府奖惩机制并以快递包裹中包装纸箱为研究对象,创新性地结合快递企业回收模式的特点,利用Stackelberg博弈构建快递企业回收模型,分别从政府回收补贴机制和政府碳排放限制机制两个方面比较分析了闭环供应链各成员经济效益和环境效益,为政府制定合理回收补贴或合理碳排放量限制条件提供参考。同时也为快递企业和纸箱制造企业制定合理的回收策略以及定价策略提供对策建议。此外,本文还考虑了政府奖惩机制下消费者对于快递纸箱回收意愿及行为因素的分析,通过对消费者选择行为的调查与实证研究来解决问题和优化方案,提高消费者参与纸箱回收的积极性。论文首先在是否考虑对快递纸箱制造商企业实施政府奖惩机制下从不同研究视角利用了Stackelberg博弈构建快递企业回收模型,并以顺丰速运企业为例,通过数值仿真比较分析了在不同奖惩机制下快递纸箱回收率、二氧化碳排放量、零售价格以及供应链各成员利润值的大小等。在政府回收补贴机制视角下,通过对快递企业回收模型的推导及实例分析,得到以下结论:政府实施一定的补贴激励机制将有助于提高快递纸箱的回收量,同时也促进了纸箱制造企业和快递企业回收纸箱的积极性;从资源使用和环境方面来说,政府的参与也使资源利用率能够得到有效提高,缓解资源浪费导致的环境污染问题。在政府碳排放限制机制视角下,通过对快递企业回收模型的推导及实例分析,得到以下结论:政府实施碳排放限制机制将有助于提高快递纸箱的回收量,同时也促进了纸箱制造企业、快递企业以及消费者回收纸箱的积极性;政府对回收效果和减排效果俱佳的企业实施奖励措施,能使资源利用率能够得到有效提高,降低纸箱生产过程中产生的碳排放量。在关于消费者对于快递纸箱回收意愿及行为因素的分析方面,主要得出消费水平、环保态度、纸箱认知度、快递服务水平及政府政策对消费者参与纸箱回收具有正向影响。最后指出文中存在的不足和今后研究需要关注的方向。