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风正帆扬党旗红
【出 处】
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常德日报
【发表日期】
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2020年01期
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近年来,中国汽车制造业在技术方面取得了重大进步。此前,中国汽车产业以合资车企为主,并且汽车的内外饰设计大多由国外设计师来完成。如今,随着中国科技的不断进步,互联网技术的不断增强,新能源技术的不断提高,中国汽车的设计和制造技术也变得更加完善,中国汽车产业已经进入了一个全新的发展阶段,中国自主品牌汽车渐渐在国内外受到了越来越多消费者的青睐。在造车技术成熟的同时,汽车内外饰的设计也应当被同等重视,尤其是
生物质作为一种可再生资源,因其储量丰富、应用领域广泛等优点而备受关注。生物质热解转化成生物炭是其转化利用的重要方向之一。目前,研究人员对单一生物质进行热解条件、炭产率、孔结构等参数的大量研究,而对不同生物炭之间的差异性和共性规律缺乏深入认识。为此,本文筛选了四种生物质进行热解制备生物炭实验,从生物质的差异性、热解条件、自由基反应行为等方面对生物炭的形成过程进行解析,主要研究内容如下:（1）对比不同
推进“产教融合、校企合作”是应用型本科高校培养高素质应用型人才的必然选择，也是服务区域经济建设和社会发展的有效途径。厘清当前应用型本科高校产教融合的困境，通过加强制度建设和教师队伍建设、深化人才培养模式改革、推动学科专业建设，提升应用型本科高校人才培养质量。
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以四川德阳白竹山1号隧道为背景，基于普氏平衡拱理论，提出小净距隧道中夹岩柱上覆围岩压力计算公式，研究了小净距隧道上覆围岩压力影响因素。运用有限元软件MIDAS GTS NX建立浅埋小净距隧道三维模型，分析了在不同隧道净距工况下的围岩位移、塑性区分布以及中夹岩柱竖向应力分布情况，确定了合理净距。对中夹岩柱进行区域划分并对不同组合方式进行注浆加固，研究了不同加固方案对围岩变形的控制效果。研究结果表明：