从多机场系统看京津机场协同联动发展

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从“两航”起义和“八一开航”开始,北京和天津的天空就紧密联系在一起。1949年11月9日,中国航空公司和中央航空公司12架飞机“北飞”,“两航”起义领导人乘坐的“空中行宫”号飞机抵达北京,其余11架飞机降落在天津机场。1950年8月1日,民航局开辟了天津—北京—汉口—广州
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