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摘要：本文通过德国科隆摩托车展了解到的新车动向，意在探讨国外摩托车造型设计的发展概况以及未来设计趋势。希望能总结出一些方向性、指导性的作用。
关键词：摩托车；造型设计；设计趋势；德国科隆摩托车展
引言
我们正处于一个消费升级的时代。近年来，随着市场竞争的日趋加剧和工业设计行业的飞速发展，以汽车和摩托车为代表的车辆生产企业推陈出新的速度日益加快，尤其十分注重车辆外观的更新换代。每当一款新车型推出时，人们总是不自觉地最先被其独特的造型所吸引，设计美观直接影响着消费者的心里感受与购买欲望。所以造型设计越来越被企业跟消费者所重视。
国外新款车型造型设计概况
毋容置疑，当今的中国摩托车行业正经受着前所未有的压力跟考验。虽然摩托车产销量相比以往在逐年下滑，但并不意味着中国摩托车行业的凋零、近两年，无论是国产的还是国际的知名车企，都看中了中国巨大市场潜力的娱乐性摩托车市场，正在积极的转型，加紧布局。我们也看到，随着城市交通拥堵的加剧。以及摩旅、赛事、改装等摩托车文化的兴起，中国摩托车消费者对大排量、娱乐化车型的需求空前的繁荣，摩托车已从过去单独的代步工具，演化成为可以丰富人们休闲时间并兼顾城市通勤的生活工具。以下将通过德国科隆摩托车展比较有代表性的企业及摩托车探讨未来摩托车设计趋势。
1、外形设计语言家族化
在车身外观家族式设计语言对于巩固并提升品牌形象的作用不言而喻。一般来说，家族化设计指的是统一企业的系列新款车型，在外观，内饰（汽车）、大灯等比较显著地地方所呈现出的一种独特的造型设计特点。可以让人从这些类似的设计语言上迅速识别判断出该品牌，这样的特色设计被称为家族化设计。
Kawasaki
川崎已将前脸凶悍的造型融入其家族脸谱，整车的线条在无序中形成强有力的视觉冲击，车体造型语言丰富，极富攻击力的造型语言已成为川崎的设计风格
连体式双灯，饱满的弧面以及强有力的车架与发动机的完美搭配成为杜卡迪摩托车的标配
油箱双翼犀利的小碎面之间的穿插，整车的极富弹性的曲线，让铃木的gsx-s系列形成了独特的设计语言
油箱两侧的进气孔和舒适的前窄后宽的座椅成为他的DNA，后续的蓝灰色也成为它的标志色系
将钻石切割面的处理发挥到了极致，和外露管架车身形成强有力的家族风格，更有视觉冲击力，形成了唯我独尊的KTM风格
整车造型是最具东方审美代表性的机车，创新中又不激进，保守中又不乏亮点，它把日本的匠人精神完美的体现出来，每一款车中都蕴含了本田的设计精髓。
一款成功车型的符号化特征是一个贵在坚持的过程，通过家族化前脸设计也好，车系的家族化也罢，这是一个企业文化的体现，也是企业对摩托车更深层意义的理解，理性的对待家族化设计是企业发展到一定规模的必由之路！
1、极端化严重（偏运动←→偏复古）
随着生活方式的转变，近几年摩托车届复古正流行。复古车因为支持模块化改装方案，用户可以根据自己的喜好，个性化定制自己的爱车，打造属于自己独特的风格，所以备受推崇。
2、灯具设计极为讲究
前大灯好比人的眼睛，设计一定要新颖有神，它是整车的灵魂所在，也是传递情感的桥梁。尾灯是后方行者看到时间最长的灯具，所以设计也不能马虎，让消费者在第一时间能记住尾灯效果的车灯才是好的设计！
前灯设计，主要分为单灯和双灯效果，多数采用了LED灯珠，并伴有绚丽的日间行车灯效果。
尾灯设计，各大厂家对尾灯的设计也是推陈出新，造型变化多样，美观的同时满足功能，LED以及导光条的应用普遍增多。
3、车型细分化（ADV车型比例上升）
ADV跨界车型（多功能运动车，也叫冒险车），它可以满足多种路况，骑行舒适，受到广大摩友的追捧，各大厂家也纷纷推出了属于自己风格的ADV车型
4、漆面处理效果极好，多以金属漆（银粉漆、珍珠漆）和哑光漆为主
哑光漆效果多以灰色系为主（黑，灰，银）体现神秘感与高品质感。多在运动风格的车款上应用居多亮光漆效果体现整车的品质感与豪华感，曲面的精细度决定了漆面的饱满度，多用在稳重车型中
6 黑色PP件的文理变化多样，不再是单一的亚光磨砂效果黑色PP件纹路处理的多样性给整车锦上添花
三 总结未来摩托车造型设计趋势
1，街车（NK、半包车、全包车）
（1）整车线条犀利，讲究线条的穿插，
（2）强调速度感
（3）前后大灯设计酷炫，灯碗内部设计新颖
（4）仪表液晶化成趋势
（5）
2，踏板车
（1）运动车型和复古车型占主导地位
（2）车身塑件强调整体感
（3）前后大灯设计酷炫，灯碗内部设计新颖
（4）仪表液晶化成趋势
3，太子车
（1）运动太子风格成为主流趋势
（2）镀铬件与亚光增加品质感
（3）整车线条柔中带钢
（4）前后燈的设计突破较大
（5）车身颜色打破了传统的黑色，色彩丰富
4，越野车
（1）车身窄，座椅长且高
（2）注重功能设计
（3）车身塑件简洁
5，多功能旅行车
（1）油箱跟车头为一体式设计
（2）油箱容积要大
（3）座椅舒适
（4）整车风格硬朗
关键词：摩托车；造型设计；设计趋势；德国科隆摩托车展
引言
我们正处于一个消费升级的时代。近年来，随着市场竞争的日趋加剧和工业设计行业的飞速发展，以汽车和摩托车为代表的车辆生产企业推陈出新的速度日益加快，尤其十分注重车辆外观的更新换代。每当一款新车型推出时，人们总是不自觉地最先被其独特的造型所吸引，设计美观直接影响着消费者的心里感受与购买欲望。所以造型设计越来越被企业跟消费者所重视。
国外新款车型造型设计概况
毋容置疑，当今的中国摩托车行业正经受着前所未有的压力跟考验。虽然摩托车产销量相比以往在逐年下滑，但并不意味着中国摩托车行业的凋零、近两年，无论是国产的还是国际的知名车企，都看中了中国巨大市场潜力的娱乐性摩托车市场，正在积极的转型，加紧布局。我们也看到，随着城市交通拥堵的加剧。以及摩旅、赛事、改装等摩托车文化的兴起，中国摩托车消费者对大排量、娱乐化车型的需求空前的繁荣，摩托车已从过去单独的代步工具，演化成为可以丰富人们休闲时间并兼顾城市通勤的生活工具。以下将通过德国科隆摩托车展比较有代表性的企业及摩托车探讨未来摩托车设计趋势。
1、外形设计语言家族化
在车身外观家族式设计语言对于巩固并提升品牌形象的作用不言而喻。一般来说，家族化设计指的是统一企业的系列新款车型，在外观，内饰（汽车）、大灯等比较显著地地方所呈现出的一种独特的造型设计特点。可以让人从这些类似的设计语言上迅速识别判断出该品牌，这样的特色设计被称为家族化设计。
Kawasaki
川崎已将前脸凶悍的造型融入其家族脸谱，整车的线条在无序中形成强有力的视觉冲击，车体造型语言丰富，极富攻击力的造型语言已成为川崎的设计风格
连体式双灯，饱满的弧面以及强有力的车架与发动机的完美搭配成为杜卡迪摩托车的标配
油箱双翼犀利的小碎面之间的穿插，整车的极富弹性的曲线，让铃木的gsx-s系列形成了独特的设计语言
油箱两侧的进气孔和舒适的前窄后宽的座椅成为他的DNA，后续的蓝灰色也成为它的标志色系
将钻石切割面的处理发挥到了极致，和外露管架车身形成强有力的家族风格，更有视觉冲击力，形成了唯我独尊的KTM风格
整车造型是最具东方审美代表性的机车，创新中又不激进，保守中又不乏亮点，它把日本的匠人精神完美的体现出来，每一款车中都蕴含了本田的设计精髓。
一款成功车型的符号化特征是一个贵在坚持的过程，通过家族化前脸设计也好，车系的家族化也罢，这是一个企业文化的体现，也是企业对摩托车更深层意义的理解，理性的对待家族化设计是企业发展到一定规模的必由之路！
1、极端化严重（偏运动←→偏复古）
随着生活方式的转变，近几年摩托车届复古正流行。复古车因为支持模块化改装方案，用户可以根据自己的喜好，个性化定制自己的爱车，打造属于自己独特的风格，所以备受推崇。
2、灯具设计极为讲究
前大灯好比人的眼睛，设计一定要新颖有神，它是整车的灵魂所在，也是传递情感的桥梁。尾灯是后方行者看到时间最长的灯具，所以设计也不能马虎，让消费者在第一时间能记住尾灯效果的车灯才是好的设计！
前灯设计，主要分为单灯和双灯效果，多数采用了LED灯珠，并伴有绚丽的日间行车灯效果。
尾灯设计，各大厂家对尾灯的设计也是推陈出新，造型变化多样，美观的同时满足功能，LED以及导光条的应用普遍增多。
3、车型细分化（ADV车型比例上升）
ADV跨界车型（多功能运动车，也叫冒险车），它可以满足多种路况，骑行舒适，受到广大摩友的追捧，各大厂家也纷纷推出了属于自己风格的ADV车型
4、漆面处理效果极好，多以金属漆（银粉漆、珍珠漆）和哑光漆为主
哑光漆效果多以灰色系为主（黑，灰，银）体现神秘感与高品质感。多在运动风格的车款上应用居多亮光漆效果体现整车的品质感与豪华感，曲面的精细度决定了漆面的饱满度，多用在稳重车型中
6 黑色PP件的文理变化多样，不再是单一的亚光磨砂效果黑色PP件纹路处理的多样性给整车锦上添花
三 总结未来摩托车造型设计趋势
1，街车（NK、半包车、全包车）
（1）整车线条犀利，讲究线条的穿插，
（2）强调速度感
（3）前后大灯设计酷炫，灯碗内部设计新颖
（4）仪表液晶化成趋势
（5）
2，踏板车
（1）运动车型和复古车型占主导地位
（2）车身塑件强调整体感
（3）前后大灯设计酷炫，灯碗内部设计新颖
（4）仪表液晶化成趋势
3，太子车
（1）运动太子风格成为主流趋势
（2）镀铬件与亚光增加品质感
（3）整车线条柔中带钢
（4）前后燈的设计突破较大
（5）车身颜色打破了传统的黑色，色彩丰富
4，越野车
（1）车身窄，座椅长且高
（2）注重功能设计
（3）车身塑件简洁
5，多功能旅行车
（1）油箱跟车头为一体式设计
（2）油箱容积要大
（3）座椅舒适
（4）整车风格硬朗