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辅助客运系统是公共交通系统的一个部分，它具有需求响应公共交通系统的机动性和常规公共交通系统的低成本操作性．是未来城市公共交通系统的发展方向．论文运用DEA方法给出了该系统的技术效率评价模型并应用于实例，最后用多元线性回归方法得到了影响辅助客运系统技术效率的因素是需求密度和平均车速．
DEA方法在辅助客运系统技术效率评价中的应用
【摘 要】
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辅助客运系统是公共交通系统的一个部分，它具有需求响应公共交通系统的机动性和常规公共交通系统的低成本操作性．是未来城市公共交通系统的发展方向．论文运用DEA方法给出了该系
【机 构】
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江西理工大学电气工程与自动化学院
【出 处】
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江西理工大学学报
【发表日期】
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2012年1期
【基金项目】
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江西省自然科学基金资助项目（2010GQS0076）
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