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通过分析舱室信息优先级指标,依据多属性决策理论,运用离差最大化法确定权重,提出了采用熵值法划分装甲车辆舱室信息优先级的具体实现方法,并给出了等级划分的建议。通过实例分析,对比两组不同等级装甲车辆乘员信息分级的结果,验证了方法的合理性,为新型装甲车辆的人机交互界面设计提供了工效学参考依据。
装甲车辆舱室信息分级研究
【摘 要】
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通过分析舱室信息优先级指标,依据多属性决策理论,运用离差最大化法确定权重,提出了采用熵值法划分装甲车辆舱室信息优先级的具体实现方法,并给出了等级划分的建议。通过实例
【机 构】
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装甲兵工程学院机械工程系
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2015年3期
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