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据统计，在我国高速公路上，斜桥的比例占到了40％以上，并且这一比例还在逐年提高，由于斜桥的跨度一般较小，无论是理论分析还是试验研究斜桥的受关注程度不如正桥，近年来，斜桥在设计和施工上存在的一些问题逐渐暴露出来，特别是斜桥的动力问题，同样的动载作用下，斜桥比正桥更容易破坏。本文主要阐述了如何建立桥梁结构振动分析的有限元方程以及结构振动方程的特征值问题的求解方法，利用大型有限元分析软件MidasCivil建立斜度从0度-60度的简支斜梁桥有限元模型并进行特征值分析，研究斜度对简支斜梁桥的自振频率的影响。