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目前，我国已建的许多桥梁都出现了不同程度的病害，从而影响到桥梁的正常使用。为了对结构的缺陷进行修补，提高桥梁结构的承载能力，需要对桥梁的梁体进行加固设计，主要的加固方法有：碳纤维加固法、粘钢加固法、增大截面加固法、施加体外预应力加固法等。由于体外预应力加固技术具有施工工期短、耐久性强、自重较轻、易于更换等特点，已在桥梁加固维修中得到了大量的运用。