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发动机空燃比传输特性的研究
发动机空燃比传输特性的研究
来源 :车用发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dusl520
【摘 要】
:
为了提高发动机的动力性,经济性和降低尾气排放,必须对发动机的熔燃比进行反馈控制,而发动机的AFR传输特性对ARF控制精度有很大影响。
【作 者】
:
张文海
郭少平
【机 构】
:
清华大学
【出 处】
:
车用发动机
【发表日期】
:
1997年5期
【关键词】
:
传输特性
传输延迟时间
汽车发动机
空燃比
【基金项目】
:
中国—福特基金
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为了提高发动机的动力性,经济性和降低尾气排放,必须对发动机的熔燃比进行反馈控制,而发动机的AFR传输特性对ARF控制精度有很大影响。
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