【摘 要】
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为降低道路改造过程中对现状交通的影响,研究了基于仿真模型的交通疏解方案。以滨海大道为例,通过现状调查,获取交通数据以及道路情况,在VISSIM软件中建立既有疏解方案仿真模
【机 构】
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深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
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为降低道路改造过程中对现状交通的影响,研究了基于仿真模型的交通疏解方案。以滨海大道为例,通过现状调查,获取交通数据以及道路情况,在VISSIM软件中建立既有疏解方案仿真模型,输出包括节点的延误、拥堵段排队长度、路段的通行时间与平均速度等交通参数,识别既有交通疏解方案存在的问题,通过对比分析,结合工程实施条件,对交通疏解方案4个阶段进行仿真优化。结果表明,优化方案在各项参数上优于既有疏解方案,同时在疏解路段中,对关键拥堵节点优化效果更加明显。
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