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在夏季低空飞行条件下，轻、中、重型直升机座舱热负荷都比较严重，轻型直升机尤甚；座舱噪声级在８７～９５ｄＢ（Ａ），最大声压级位于低频段；座椅振动以Ｚ轴最强，最大有效值达０．３５ｇ；中、重型与轻型直升机座舱噪声和振动比较，前者均强于后者。作者认为，这是直升机飞行员听力下降和腰痛病的主要原因。
我国直升机夏季低空飞行中座舱环境应激因素的测量和分析
【摘 要】
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在夏季低空飞行条件下，轻、中、重型直升机座舱热负荷都比较严重，轻型直升机尤甚；座舱噪声级在８７～９５ｄＢ（Ａ），最大声压级位于低频段；座椅振动以Ｚ轴最强，最大有效值达０．３５ｇ；中、重型与轻型直升机座舱噪声
【机 构】
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空军航空医学研究所
【出 处】
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工业卫生与职业病
【发表日期】
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1994年04期
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