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采用自适应模糊控制方法对ATO系统进行应用研究,通过参数的在线自适应调整,克服列车模型不精确的问题,通过大连实测数据的分析以及同普通模糊控制方法的对比,验证此方法能准确跟踪运行曲线,达到精确停车的目的。
自适应模糊控制在ATO系统中的应用研究
【摘 要】
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采用自适应模糊控制方法对ATO系统进行应用研究,通过参数的在线自适应调整,克服列车模型不精确的问题,通过大连实测数据的分析以及同普通模糊控制方法的对比,验证此方法能准
【机 构】
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铁道部经济规划研究院技术标准所
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2013年3期
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