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旨在降低底部雾化喷涂时附着在车身表面的胶粒,分析了PVC喷涂机器人底部喷涂形式所产生胶雾的原因,通过控制因素法、SWOT分析法等应用,总结了在现场实践应用中优化胶雾质量问题的方法,切实降低了车身表面的雾化喷涂缺陷,减少了后道的处理工作,形成了自主优化的经验措施,对各汽车制造厂PVC喷涂胶雾质量控制有一定的借鉴意义。