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摘要：物流信息平台是指利用计算机、网络和通讯等现代信息技术搭建的一个虚拟、开放的网络平台。该文在总结系统需求分析的基础上，提出系统的总体设计目标、系统总体架构和功能模块的设计。
关键词：物流信息平台；系统架构；信息化
中图分类号：TP311.5 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2012）35-8584-02
随着互联网技术的发展，电子商务在社会生产中的作用越来越大，其中又以物流网的发展最为明显，从目前的发展趋势看，物流信息平台将会取代传统的货运代理和中间商，使得商品的需求方和供给方能够通过网络直接联系，进一步减少过程环节，降低中间交易费用，缩短交易周期，达到效益最大化和社会资源使用最小化。
20世纪90年代以来，随着多元化的国际贸易方式出现和信息技术的快速发展，跨国公司“供应链”、“零库存”、“第三方物流”等先进经营管理理念的引入，以金融、信息的全球化为主导的第三次经济全球化浪潮正在席卷全球市场的每一个角落。随着我国加入WTO，国外先进的物流企业带来成熟的行业理念，使国内物流行业得到快速发展，但同时，又因为国内行业结构的复杂性和从业人员的认识差异，使得一些先进国际物流理念，在推行的同时要考虑到地方市场具体化。
正是基于以上原因，本系统的设计放弃了“多、大、全”的思路，设计重点突出中小型物流行业的应用，主要考虑为以下方面：
1）搭建局部经济区域的物流信息平台。国内现在的地方经济发展，往往以区域经济作为带动，以一定地域范围内城市为点，形成n角经济圈。而这个区域内的物流发展水平，直接影响到该区域的经济增长。所以针对这种局部地域范围的物流平台的搭建，是很有必要的。
2）充分利用各种闲散物流资源。因为物流行业门槛低和管理不规范，在国内各级城市中，特别是二三线城市，往往大大小小存在多个物流部门，这些部门之间基本没有横向联系，往往造成线路重复，车辆资源浪费的问题。为解决这一问题，本系统尝试用适当算法由物流信息平台协调资源调度，节约成本，提高运力。
1 系统总体设计
基于物流信息平台的基本功能，系统总体设计如图1。
该系统的主要需求分析如下：1）需求信息的收集、分类、整合；2）供给信息的收集、分类、整合；3）各类信息查询；4）提供行业辅助工具及数据分析；5）会员注册、身份验证，权限管理；6）物流网管理员功能
2 系统功能结构图
物流网主要功能结构如图2。
3 开发环境
1）数据库SQL Server 2000
使用SQL Server能更好的适应规模大小不同的数据管理，并且安全性也较高。在SQL Server中，还可以对数据实施行级封锁。在处理数据库的并发控制问题时，会根据不同的情况动态地调整数据封锁的力度，以使数据封锁和共享达到最佳状态。这样可以最大程度的保证数据库的一致性。
2）开发工具 .NET 2.0
.NET 2.0是微软最新的应用于Web技术的服务器端开发工具，具有良好的界面和逻辑分离的结构，编写调试都很简单，是现在网络编程的主流工具之一。
4 系统测试
系统的单元测试和代码同步进行，而且在自己测试的同时小组内成员交叉测试，保证代码的质量、程序功能和逻辑的正确性。测试分两个阶段，数据测试和应用测试。前一阶段主要以大量和极端数据测试，后一阶段以站点发布后的多用户长时间使用进行测试，测试结果显示系统各部分的功能可以正常实现，服务器提供的数据库也能稳定运行。
5 结束语
本系统作为区域经济基础上的中小型物流信息平台，主要为区域内的物流信息进行分析和交流，能有效的解决行业因为信息匮乏而造成的资源浪费，有效整合行业资源。但因为物流行业随经济需求变化也具有多变的特点，这些都是该系统在以后的进一步设计中需要完善的地方。
参考文献：
[1] 萨师煊，王珊.数据库系统概论[M].北京：高等教育出版社，2002.
[2] 黄梯云.管理信息系统[M].北京：高等教育出版社，2000.
[3] 王超，张鹏.ASP.NET/XML深入编程技术[M].北京：希望电子出版社，2002.
关键词：物流信息平台；系统架构；信息化
中图分类号：TP311.5 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2012）35-8584-02
随着互联网技术的发展，电子商务在社会生产中的作用越来越大，其中又以物流网的发展最为明显，从目前的发展趋势看，物流信息平台将会取代传统的货运代理和中间商，使得商品的需求方和供给方能够通过网络直接联系，进一步减少过程环节，降低中间交易费用，缩短交易周期，达到效益最大化和社会资源使用最小化。
20世纪90年代以来，随着多元化的国际贸易方式出现和信息技术的快速发展，跨国公司“供应链”、“零库存”、“第三方物流”等先进经营管理理念的引入，以金融、信息的全球化为主导的第三次经济全球化浪潮正在席卷全球市场的每一个角落。随着我国加入WTO，国外先进的物流企业带来成熟的行业理念，使国内物流行业得到快速发展，但同时，又因为国内行业结构的复杂性和从业人员的认识差异，使得一些先进国际物流理念，在推行的同时要考虑到地方市场具体化。
正是基于以上原因，本系统的设计放弃了“多、大、全”的思路，设计重点突出中小型物流行业的应用，主要考虑为以下方面：
1）搭建局部经济区域的物流信息平台。国内现在的地方经济发展，往往以区域经济作为带动，以一定地域范围内城市为点，形成n角经济圈。而这个区域内的物流发展水平，直接影响到该区域的经济增长。所以针对这种局部地域范围的物流平台的搭建，是很有必要的。
2）充分利用各种闲散物流资源。因为物流行业门槛低和管理不规范，在国内各级城市中，特别是二三线城市，往往大大小小存在多个物流部门，这些部门之间基本没有横向联系，往往造成线路重复，车辆资源浪费的问题。为解决这一问题，本系统尝试用适当算法由物流信息平台协调资源调度，节约成本，提高运力。
1 系统总体设计
基于物流信息平台的基本功能，系统总体设计如图1。
该系统的主要需求分析如下：1）需求信息的收集、分类、整合；2）供给信息的收集、分类、整合；3）各类信息查询；4）提供行业辅助工具及数据分析；5）会员注册、身份验证，权限管理；6）物流网管理员功能
2 系统功能结构图
物流网主要功能结构如图2。
3 开发环境
1）数据库SQL Server 2000
使用SQL Server能更好的适应规模大小不同的数据管理，并且安全性也较高。在SQL Server中，还可以对数据实施行级封锁。在处理数据库的并发控制问题时，会根据不同的情况动态地调整数据封锁的力度，以使数据封锁和共享达到最佳状态。这样可以最大程度的保证数据库的一致性。
2）开发工具 .NET 2.0
.NET 2.0是微软最新的应用于Web技术的服务器端开发工具，具有良好的界面和逻辑分离的结构，编写调试都很简单，是现在网络编程的主流工具之一。
4 系统测试
系统的单元测试和代码同步进行，而且在自己测试的同时小组内成员交叉测试，保证代码的质量、程序功能和逻辑的正确性。测试分两个阶段，数据测试和应用测试。前一阶段主要以大量和极端数据测试，后一阶段以站点发布后的多用户长时间使用进行测试，测试结果显示系统各部分的功能可以正常实现，服务器提供的数据库也能稳定运行。
5 结束语
本系统作为区域经济基础上的中小型物流信息平台，主要为区域内的物流信息进行分析和交流，能有效的解决行业因为信息匮乏而造成的资源浪费，有效整合行业资源。但因为物流行业随经济需求变化也具有多变的特点，这些都是该系统在以后的进一步设计中需要完善的地方。
参考文献：
[1] 萨师煊，王珊.数据库系统概论[M].北京：高等教育出版社，2002.
[2] 黄梯云.管理信息系统[M].北京：高等教育出版社，2000.
[3] 王超，张鹏.ASP.NET/XML深入编程技术[M].北京：希望电子出版社，2002.