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对汽油发动机而言,喷油参数和点火性能对发动机动力性、经济性、排放具有较大影响。喷油参数直接影响可燃混合气的形成以及在缸内的分布,和点火相配合决定着缸内的燃烧情况。发动机在低速大负荷工况易发生爆燃,通过多次喷油形成整体化学计量空燃比的分层混合气,改善燃烧降低爆燃倾向并提高燃油经济性。论述了采用多次喷油时喷油时刻、喷油持续期以及点火性能对于直喷汽油机经济性、排放性能、爆震的影响。