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某大型壳体门渗雨,是困扰我们厂生产的难题.采用新的设计方案后,在门框上折出排水槽,变原来的对雨水只“堵”不“排”的单一作用的结构为又“堵”又“排”、又能防止密封条被踩坏的新型综合结构;通过制作工艺试验件,对该产品渗雨最为严重柴油机创门和蓄电池仓门的模拟试验,获得了成功.方法简单易行,有较重要的推广价值.