【摘 要】
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为研究轮毂电机驱动的电动汽车的行驶性能、给电动汽车设计提供试验依据,以电动轮为研究对象,设计开发了一款多功能电动轮综合性能试验台,该试验台的基本功能除道路模拟、阻
【机 构】
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北京交通大学机电控制工程学院,深圳职业技术学院汽车与交通学院,武汉理工大学汽车工程学院
【基金项目】
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2013年广东省自然科学基金项目“分布式电驱动车辆驱动与再生制动协调优化控制策略研究”（S2013010013931）,2012年深圳市战略性新兴产业发展专项资金项目“轮毂电机独立驱动电动车辆稳定性控制方法与试验平台研究”（JCYJ20120617135920233）,2012年深圳市战略性新兴产业发展专项资金项目“电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究”（JCYJ2012083010355133
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为研究轮毂电机驱动的电动汽车的行驶性能、给电动汽车设计提供试验依据,以电动轮为研究对象,设计开发了一款多功能电动轮综合性能试验台,该试验台的基本功能除道路模拟、阻力模拟、车重模拟、惯性模拟外,还具备转向模拟、电制动与机械制动耦合模拟、轮毂电机性能测试共4大功能,并进行了相关试验项目的研究开发,对开展轮毂电机驱动的纯电动汽车的试验研究提供了平台。
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