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摘?要：现代学徒制是一种新型的技术技能人才培养模式，国家教育部正在试点实施。早在九年前，浙江交通技师学院在汽车维修专业就率先开展了现代学徒制人才培养模式的探索与实践，并取得良好成效。现梳理出其中成功的做法，供从事职业教育的同行借鉴。
关键词：现代学徒制?人才培养?汽修专业
现代学徒制是传统学徒制度与学校教育制度的结合体。它是通过学校与企业深度合作，经过教师与师傅联合传授的一种技术技能人才的培养模式。它吸收了传统学徒制度“边看、边干、边学”的现场学习优势和学校教育制度“系统、高效”的人才培养优势。2014年教育部发布了《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》，现代学徒制作为一种技术技能人才培养模式在国家层面开始实施。
近十年来，随着我国汽车保有量迅速增长，汽车维修技能人才需求急剧膨胀，汽修人才一度成为紧缺人才，如何加快培养高质量的汽修人才成为职业院校和用工企业的重要课题。浙江交通技师学院是一所以培养汽车维修高技能人才为主的技工院校，早在2006年，学校在汽车维修专业中就现代学徒制人才培养模式进行实践和探索，并卓有成效。
一、现代学徒制的实施过程
学校汽车维修专业构建了以“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”为内涵的现代学徒制人才培养模式，遴选优质企业（如丰田、北京现代、上海通用等汽车企业）进行深度合作，共同成立现代学徒制班，进行现代学徒制人才培养模式的探索与实践。
1.校企共同筛选学生
根据学校实际及合作企业的意愿，确定招生规模，采取发动宣传→自愿报名→学校审核→企业复试的流程，进行双向选择，挑选符合条件的学生进入现代学徒制班。为确保各方权利和义务，学校、学生、企业三方的权利和义务，学校与企业每年签订合作办班协议，明确校企双方的权利和义务，同时学生与企业签订学徒实训协议，明确学生与企业间的权利和义务，特别明确了学生享受企业给予相关待遇的条款，确保学生在企业中享有一定待遇，维护学生利益。通过学校、企业和学生共同参与，实现“招生”与“招工”的统一。
2.优化课程体系
现代学徒制的核心内容是创新工学结合的人才培养模式，而人才培养模式改革的重要工作是构建适合现代学徒制的课程体系。本着“以需求为导向，以能力为本位，以实践为主体，以项目为载体”的设计思路，学校对传统课程进行重组和调整，构建了“以典型工作任务为引领的模块化”课程体系，学校教师和企业专家共同研讨开发核心课程。在新车型上市和新技术推出时，根据行业技术发展要求及时修订补充教学内容，做到课程体系持续不断优化。
3.优化教学过程
人才培养实施过程中，合作企业派一线技术人员或管理人员来校担任兼职教师，讲授企业文化或组织带领学生参观合作企业，感受企业文化。校内专业课实施理实一体化教学，学校选派具有企业工作经验的老师、经企业培训合格的老师或企业技术人员担任教学任务。校外实习阶段实施轮岗实训，根据企业实际，学生与企业师傅一对一结对，完成汽车维修业务中的业务接待、汽车保养、汽车大修等岗位轮动实习。企业师傅全程指导并负责实习过程管理和成绩考核，实现校企共同育人。
4.校企共建师资队伍
校企共建师资队伍是现代学徒制人才培养模式的重要组成部分。学校专门在专业教师队伍中选拔一批具备良好职业道德、综合素质高、教学能力和专业操作技能强的教师作为现代学徒制班级任课教师，同时聘请行业专家和合作企业的专业技术人员担任学院兼职教师或学生下企业时的指导师傅。教学任务由学校教师和企业技术人员或师傅共同承担，形成“双导师制”。双师互补，适应学生不同要求，保证学生的职业能力不断提高。
5.重置评价体系
建立和完善以能力为核心、企校共同参与的学生多元评价模式，围绕企业用人标准，针对不同课程建立相应评价标准，形成评价方式与评价主体多元化的课程考核体系。比如在汽车维修实习过程，确定维护、拆装、诊断等三个层面的实践技能考核内容，每个类别的实践技能均设置在某个具体的维修情境中展开，按照工艺流程，采用“自评、互评、师评”三位一体的方式全面检验学习效果。
自评：一个模块学习结束，采取理论知识与实践技能相结合方式，由学生自我检测学习效果。互评：把学生分成每组5～6人一小组，组内每次由两名学生实际操作，另外两名学生做好记录，进行考核，依次轮流，从应知应会两个方面检测该小组成员的学习能力，让学生形成对照，取长补短。师评：由学校的任课教师和企业的师傅进行，不仅要对学生的实践能力进行考核，还要对学生的出勤率、创新能力、团队合作精神进行评价，以培养学生良好的职业素质。
6.校企共建实训教学中心
在与各企业合作过程中，学校在合作企业的大力支持下，分别获得了丰田公司、北京现代公司、上海通用公司价值500多万教学设备和教学资料的赞助。在此基础之上，学校又投入500多万元分别采购了丰田、北京现代、上海通用公司旗下品牌的车辆、仪器、工具等，按照4S店的标准分别建成了丰田T-TEP实训教学中心、北京现代实训教学中心、上海通用ASEP实训教学中心，同时将企业管理模式及企业文化引入学校，在校内形成了具有真实生产环境及企业文化氛围的汽车专业实训教学中心，满足学生在不同岗位专业技能训练要求，为校企合共同培养技术技能人才提供保障。
二、推行现代学徒制取得初步成效
1.提高了学生学习自觉性和积极性
学校对现代学徒制班级学生“出师”有严格的规定，学生毕业时要同时取得毕业证书、职业资格证书和企业技术等级认证证书。多元评价环境下，学生学习目标非常明确，岗位实践也使自己充分认识到工作岗位对自身知识和技能的要求和目前存在的差距，提高了学生学习的自觉性与积极性。
2.促进了“双师型”师资队伍建设
现代学徒制人才培养模式要求学校教学以岗位能力为导向，实施一体化教学，要求教师具备较强的专业实践能力和职业岗位工作的指导能力。学校每年组织专业教师下企业，深入生产一线，了解行业发展现状，掌握专业技能，获取企业最新维修技术与资料，定期参加企业培训，将企业先进理念和高端技能引进学校，促进了学校“双师型”师资队伍的建设。 3.提高了人才培养质量
工学交替是现代学徒制人才培养模式的核心内容。把学校教学实践环节与企业岗位实践有效结合，把学校课程体系与企业岗位标准有效结合，把校内实践与企业实习交替进行相结合，实现了学习与工作的交替、学校与企业环境的交替、学生与学徒角色的交替，使学生的理论学习、技能训练和岗位锻炼全线融通，学生真正做到了“学中有工、工中有学”，学生毕业即可上岗，大大提高人才培养质量。
4.实现学校、学生和企业“三赢”
通过开展现代学徒制培养模式，学校汽车维修专业教学能力得到显著增强。学生接受企业全程参与的培养，对于企业一线真实环境更加熟悉，上岗工作时上手快，成为企业眼中的“香饽饽”，就业率和薪水较高。企业不需要额外培训就能达到用工要求，与直接招聘社会人员相比，能给企业带来更多经济回报。此举实现了学校、学生和企业“三赢”局面。
三、推行现代学徒制的启示
浙江交通技师学院汽车维修专业通过推行现代学徒制人才培养模式，学生学习积极性明显提高，学生专业能力明显提升，就业竞争力显著增强，为今后深化开展现代学徒制人才培养模式提供了有益探索，并取得以下几点启示。
1.选择合适的合作企业是现代学徒制成功实施的基础
“剃头挑子一头热”是当前校企合作的普遍问题。在现有配套政策不完善的情况下，与丰田、北京现代、上海通用等汽车销售公司合作是该校现代学徒制实施成功的关键。上述企业具有社会责任感，没有将学生作为解决廉价劳动力的一个途径，同时企业具有品牌优势和国际知名度，这样就有助于增强学生的行业认同感和对今后工作的信心，同时也能为学生的实践教学提供良好的条件，是现代学徒制取得成功的基础。
2.企业全过程参与是现代学徒制成功实施的关键
现代学徒制的实施过程是企校深度融合，共同育人的全过程。从招生招工到人才培养方案的敲定、教学内容的设计、课程体系的建设、师资的选配、教学的开展及对学生的评价等诸多方面，企业全过程参与，确保现代学徒制培养的人才符合企业需求并得到企业的认可，是现代学徒制取得成功的关键。
3.科学合理的运行管理机制是现代学徒制成功实施的保障
由于学校、学生和企业对合作培养人才的需求及认识上差异，必然会在合作过程中产生各种问题。如果不解决好三方间的矛盾，最终就会产生合作的障碍，导致合作失败。学校在组建现代学徒制班之初就成立了现代学徒制工作小组，建立了学校、企业共同参与的现代学徒制运行管理机制，明确校企双主体的权利与义务，为推进现代学徒制人才培养模式提供制度保障。
参考文献：
[1]关晶.西方学徒制的历史演变及思考[J].华东师范大学学报:教育科学版,20103(1)．
[2]胡秀锦.“现代学徒制”人才培养模式研究[J].河北师范大学学报(教育科学版),2009(3)．
[3]赵志群.职业教育的“校企合作”与“现代学徒制”建设[J].职业技术教育,2013(1).
（作者单位：浙江交通技师学院）
关键词：现代学徒制?人才培养?汽修专业
现代学徒制是传统学徒制度与学校教育制度的结合体。它是通过学校与企业深度合作，经过教师与师傅联合传授的一种技术技能人才的培养模式。它吸收了传统学徒制度“边看、边干、边学”的现场学习优势和学校教育制度“系统、高效”的人才培养优势。2014年教育部发布了《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》，现代学徒制作为一种技术技能人才培养模式在国家层面开始实施。
近十年来，随着我国汽车保有量迅速增长，汽车维修技能人才需求急剧膨胀，汽修人才一度成为紧缺人才，如何加快培养高质量的汽修人才成为职业院校和用工企业的重要课题。浙江交通技师学院是一所以培养汽车维修高技能人才为主的技工院校，早在2006年，学校在汽车维修专业中就现代学徒制人才培养模式进行实践和探索，并卓有成效。
一、现代学徒制的实施过程
学校汽车维修专业构建了以“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”为内涵的现代学徒制人才培养模式，遴选优质企业（如丰田、北京现代、上海通用等汽车企业）进行深度合作，共同成立现代学徒制班，进行现代学徒制人才培养模式的探索与实践。
1.校企共同筛选学生
根据学校实际及合作企业的意愿，确定招生规模，采取发动宣传→自愿报名→学校审核→企业复试的流程，进行双向选择，挑选符合条件的学生进入现代学徒制班。为确保各方权利和义务，学校、学生、企业三方的权利和义务，学校与企业每年签订合作办班协议，明确校企双方的权利和义务，同时学生与企业签订学徒实训协议，明确学生与企业间的权利和义务，特别明确了学生享受企业给予相关待遇的条款，确保学生在企业中享有一定待遇，维护学生利益。通过学校、企业和学生共同参与，实现“招生”与“招工”的统一。
2.优化课程体系
现代学徒制的核心内容是创新工学结合的人才培养模式，而人才培养模式改革的重要工作是构建适合现代学徒制的课程体系。本着“以需求为导向，以能力为本位，以实践为主体，以项目为载体”的设计思路，学校对传统课程进行重组和调整，构建了“以典型工作任务为引领的模块化”课程体系，学校教师和企业专家共同研讨开发核心课程。在新车型上市和新技术推出时，根据行业技术发展要求及时修订补充教学内容，做到课程体系持续不断优化。
3.优化教学过程
人才培养实施过程中，合作企业派一线技术人员或管理人员来校担任兼职教师，讲授企业文化或组织带领学生参观合作企业，感受企业文化。校内专业课实施理实一体化教学，学校选派具有企业工作经验的老师、经企业培训合格的老师或企业技术人员担任教学任务。校外实习阶段实施轮岗实训，根据企业实际，学生与企业师傅一对一结对，完成汽车维修业务中的业务接待、汽车保养、汽车大修等岗位轮动实习。企业师傅全程指导并负责实习过程管理和成绩考核，实现校企共同育人。
4.校企共建师资队伍
校企共建师资队伍是现代学徒制人才培养模式的重要组成部分。学校专门在专业教师队伍中选拔一批具备良好职业道德、综合素质高、教学能力和专业操作技能强的教师作为现代学徒制班级任课教师，同时聘请行业专家和合作企业的专业技术人员担任学院兼职教师或学生下企业时的指导师傅。教学任务由学校教师和企业技术人员或师傅共同承担，形成“双导师制”。双师互补，适应学生不同要求，保证学生的职业能力不断提高。
5.重置评价体系
建立和完善以能力为核心、企校共同参与的学生多元评价模式，围绕企业用人标准，针对不同课程建立相应评价标准，形成评价方式与评价主体多元化的课程考核体系。比如在汽车维修实习过程，确定维护、拆装、诊断等三个层面的实践技能考核内容，每个类别的实践技能均设置在某个具体的维修情境中展开，按照工艺流程，采用“自评、互评、师评”三位一体的方式全面检验学习效果。
自评：一个模块学习结束，采取理论知识与实践技能相结合方式，由学生自我检测学习效果。互评：把学生分成每组5～6人一小组，组内每次由两名学生实际操作，另外两名学生做好记录，进行考核，依次轮流，从应知应会两个方面检测该小组成员的学习能力，让学生形成对照，取长补短。师评：由学校的任课教师和企业的师傅进行，不仅要对学生的实践能力进行考核，还要对学生的出勤率、创新能力、团队合作精神进行评价，以培养学生良好的职业素质。
6.校企共建实训教学中心
在与各企业合作过程中，学校在合作企业的大力支持下，分别获得了丰田公司、北京现代公司、上海通用公司价值500多万教学设备和教学资料的赞助。在此基础之上，学校又投入500多万元分别采购了丰田、北京现代、上海通用公司旗下品牌的车辆、仪器、工具等，按照4S店的标准分别建成了丰田T-TEP实训教学中心、北京现代实训教学中心、上海通用ASEP实训教学中心，同时将企业管理模式及企业文化引入学校，在校内形成了具有真实生产环境及企业文化氛围的汽车专业实训教学中心，满足学生在不同岗位专业技能训练要求，为校企合共同培养技术技能人才提供保障。
二、推行现代学徒制取得初步成效
1.提高了学生学习自觉性和积极性
学校对现代学徒制班级学生“出师”有严格的规定，学生毕业时要同时取得毕业证书、职业资格证书和企业技术等级认证证书。多元评价环境下，学生学习目标非常明确，岗位实践也使自己充分认识到工作岗位对自身知识和技能的要求和目前存在的差距，提高了学生学习的自觉性与积极性。
2.促进了“双师型”师资队伍建设
现代学徒制人才培养模式要求学校教学以岗位能力为导向，实施一体化教学，要求教师具备较强的专业实践能力和职业岗位工作的指导能力。学校每年组织专业教师下企业，深入生产一线，了解行业发展现状，掌握专业技能，获取企业最新维修技术与资料，定期参加企业培训，将企业先进理念和高端技能引进学校，促进了学校“双师型”师资队伍的建设。 3.提高了人才培养质量
工学交替是现代学徒制人才培养模式的核心内容。把学校教学实践环节与企业岗位实践有效结合，把学校课程体系与企业岗位标准有效结合，把校内实践与企业实习交替进行相结合，实现了学习与工作的交替、学校与企业环境的交替、学生与学徒角色的交替，使学生的理论学习、技能训练和岗位锻炼全线融通，学生真正做到了“学中有工、工中有学”，学生毕业即可上岗，大大提高人才培养质量。
4.实现学校、学生和企业“三赢”
通过开展现代学徒制培养模式，学校汽车维修专业教学能力得到显著增强。学生接受企业全程参与的培养，对于企业一线真实环境更加熟悉，上岗工作时上手快，成为企业眼中的“香饽饽”，就业率和薪水较高。企业不需要额外培训就能达到用工要求，与直接招聘社会人员相比，能给企业带来更多经济回报。此举实现了学校、学生和企业“三赢”局面。
三、推行现代学徒制的启示
浙江交通技师学院汽车维修专业通过推行现代学徒制人才培养模式，学生学习积极性明显提高，学生专业能力明显提升，就业竞争力显著增强，为今后深化开展现代学徒制人才培养模式提供了有益探索，并取得以下几点启示。
1.选择合适的合作企业是现代学徒制成功实施的基础
“剃头挑子一头热”是当前校企合作的普遍问题。在现有配套政策不完善的情况下，与丰田、北京现代、上海通用等汽车销售公司合作是该校现代学徒制实施成功的关键。上述企业具有社会责任感，没有将学生作为解决廉价劳动力的一个途径，同时企业具有品牌优势和国际知名度，这样就有助于增强学生的行业认同感和对今后工作的信心，同时也能为学生的实践教学提供良好的条件，是现代学徒制取得成功的基础。
2.企业全过程参与是现代学徒制成功实施的关键
现代学徒制的实施过程是企校深度融合，共同育人的全过程。从招生招工到人才培养方案的敲定、教学内容的设计、课程体系的建设、师资的选配、教学的开展及对学生的评价等诸多方面，企业全过程参与，确保现代学徒制培养的人才符合企业需求并得到企业的认可，是现代学徒制取得成功的关键。
3.科学合理的运行管理机制是现代学徒制成功实施的保障
由于学校、学生和企业对合作培养人才的需求及认识上差异，必然会在合作过程中产生各种问题。如果不解决好三方间的矛盾，最终就会产生合作的障碍，导致合作失败。学校在组建现代学徒制班之初就成立了现代学徒制工作小组，建立了学校、企业共同参与的现代学徒制运行管理机制，明确校企双主体的权利与义务，为推进现代学徒制人才培养模式提供制度保障。
参考文献：
[1]关晶.西方学徒制的历史演变及思考[J].华东师范大学学报:教育科学版,20103(1)．
[2]胡秀锦.“现代学徒制”人才培养模式研究[J].河北师范大学学报(教育科学版),2009(3)．
[3]赵志群.职业教育的“校企合作”与“现代学徒制”建设[J].职业技术教育,2013(1).
（作者单位：浙江交通技师学院）