【摘 要】
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模数为3.6583的20CrMnTiH螺伞齿轮要求进行渗碳和淬硬处理,但热处理时易产生畸变,尺寸精度难以保证。为此,对该齿坯在渗碳前分别进行了正火和调质处理。根据检验结果对齿坯的
【机 构】
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泰州职业技术学院,江苏飞船股份有限公司
【基金项目】
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2020年泰州职业技术学院大学生创新创业训练计划项目。
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模数为3.6583的20CrMnTiH螺伞齿轮要求进行渗碳和淬硬处理,但热处理时易产生畸变,尺寸精度难以保证。为此,对该齿坯在渗碳前分别进行了正火和调质处理。根据检验结果对齿坯的锻造和热处理工艺进行了改进:1150~1120℃始锻;渗碳前930℃保温3h分散空冷正火;渗碳后780℃油淬,油温80~100℃,或在160℃油中马氏体等温淬火。结果,齿坯平面度和接触区合格率均为99%,总合格率达98%。
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