【摘 要】
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提出一种用于球轴承和滚珠导轨的非圆形轮廓的滚道，通过改变轮廓参数，能使轴承在接触区的负荷分布最为理想。这对用减少最大接触压力的方法增加轴承受动载荷或静载荷的能力，或用
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提出一种用于球轴承和滚珠导轨的非圆形轮廓的滚道，通过改变轮廓参数，能使轴承在接触区的负荷分布最为理想。这对用减少最大接触压力的方法增加轴承受动载荷或静载荷的能力，或用减少差动滑动相起的摩擦功的方法减少能量损失提供了一种新方案。对试样和轴承的实验研究结果表明，，非圆形滚道与传统的圆形滚道相比，滚动接触摩擦力可减少３０％－４０％，改进后向心和向心推力轴承的寿命可提高６０％－９０％。本文还给出了按照轴承
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