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仙龙潭大桥是万源（川陕界）至达州（徐家坝）高速公路上一座高墩大跨连续-刚构组合梁桥，本文着重介绍了桥梁上、下部结构的设计和结构内力计算分析。桥梁下部结构采用Midas2010对单薄壁墩和双薄壁墩进行了桥墩自身稳定性、最大悬臂施工阶段桥墩纵向稳定性及最大悬臂施工阶段桥墩横向风载作用下墩顶位移和扭转角分析，最终采用了单薄壁墩形式。其比较结果，可供同类桥梁的下部结构进行参考、借鉴。