【摘 要】
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一体化通信基站由于高、柔特性,其控制设计荷载为风荷载,结构体系外形变化较大,采用规范风振系数方式近似考虑风振影响存在一定的偏差。本文通过采用Davenport风谱,考虑不同
【机 构】
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一体化通信基站由于高、柔特性,其控制设计荷载为风荷载,结构体系外形变化较大,采用规范风振系数方式近似考虑风振影响存在一定的偏差。本文通过采用Davenport风谱,考虑不同高度处脉动风空间相关性,采用谐波合成法对风荷载进行模拟。对一典型一体化通信基站进行时程分析,采用惯性力法(IWL)得到该结构体系各高度处的风振系数,并将风振响应分析值与基于荷载规范的两种近似法进行了比较分析,验证了顶部悬臂法的可靠性。
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