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针对上海虹桥交通枢纽中京沪高速铁路虹桥站（地铁西站）超大深基坑工程中大坑套小坑、坑连坑的难点与特点，综合采取了分层基坑围护设计、分级基坑降水、基坑开挖的施工技术，并对相邻基坑的挖土与结构施工工况进行了合理的穿插与控制，确保了超大型深基坑的顺利实施.
超大型集群连体深基坑综合施工技术
【摘 要】
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针对上海虹桥交通枢纽中京沪高速铁路虹桥站（地铁西站）超大深基坑工程中大坑套小坑、坑连坑的难点与特点，综合采取了分层基坑围护设计、分级基坑降水、基坑开挖的施工技术，并对相
【机 构】
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上海市第七建筑有限公司
【出 处】
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建筑施工
【发表日期】
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2010年3期
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