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本文将模拟退火和遗传算法相结合的进化算法用于解决车辆路径问题,避免了遗传算法中存在的早熟收敛问题,增强了算法的全局收敛性,并且提高了算法的收敛速度.
基于模拟退火遗传算法的车辆路径问题研究
【摘 要】
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本文将模拟退火和遗传算法相结合的进化算法用于解决车辆路径问题,避免了遗传算法中存在的早熟收敛问题,增强了算法的全局收敛性,并且提高了算法的收敛速度.
【机 构】
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浙江大学系统工程研究所
【出 处】
：
工业控制计算机
【发表日期】
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2004年6期
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