新型钢-砼组合简支桁梁桥自振频率研究

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建立了钢一砼组合简支桁梁桥振动性能的力学分析模型,并推导了基于自由界面模态综合法计算结构自振频率的基本原理和公式,以西平铁路80m钢一砼组合桁梁桥的实桥模型为基础,应用有限元软件Midas建立了钢一砼组合桁梁桥模型并对其进行了模态分析,通过脉动试验的自振频率测试结果和有限元分析结果验证了自由界面模态综合法计算桥梁自振频率的准确性和高效性,采用有限元数值计算的方法研究了桥面宽度、腹杆和横撑剐度、槽型梁及上弦杆截面尺寸对钢一砼组合桁梁桥自振频率的影响。
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