【摘 要】
：
为研究提速及高速列车跳轨脱轨机理,提出跳轨车轮位移及轮轨力的基本特征,强调考虑轮轨冲击作用的必要性。在具体计算时,应包含3种完全不同的动力学控制方程,分别是轮轨密贴
【机 构】
：
中南大学土木工程学院,华东交通大学土木建筑学院
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目(52068028),国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113),江西省教育厅科学技术项目(GJJ170392),华东交通大学科研启动基金资助项目(10012003416034)
论文部分内容阅读
为研究提速及高速列车跳轨脱轨机理,提出跳轨车轮位移及轮轨力的基本特征,强调考虑轮轨冲击作用的必要性。在具体计算时,应包含3种完全不同的动力学控制方程,分别是轮轨密贴时的方程、轮轨分离时的方程和轮轨冲击时的方程。研究结果表明:本文方法从本质上揭示了列车车轮跳轨全过程,能够描述车轮跳轨的主要信息;速度越大,车轮跳轨高度越高,跳轨持续时间越长;是否考虑轮轨冲击作用,对于车体加速度、钢轨速度、钢轨加速度、轨枕速度及轨枕加速度等车-轨系统振动响应影响较大。
其他文献
基于证候的“动态时空”特征及“病证结合,辨证论治”原则,结合目前数据采集工具研究现状,研制并设计稳定性心绞痛中医辨治方案的循证优化研究病例报告表(CRF)。形成的病例报
依据热力(thermo-mechano,TM)耦合影响下坍塌和破裂压力计算模型,探讨8000 m科钻深井处结晶岩井壁失稳规律。在温度为260℃、应力为200 MPa时,采用Mohr-Coulomb破坏准则和最
为探究外加直流电场对堆浸过程溶质迁移规律的影响,利用标记物穿透曲线法,以Na^(+)为示踪剂,进行尾矿堆浸体系溶质运移管柱实验。研究结果表明:电场作用加快了浸出体系被溶质
笔者团队赴武汉疫区开展新型冠状病毒肺炎中医药临床救治,发现中焦脾胃功能是患病与疾病发展变化的重要因素,健运脾胃之法应贯穿于该病治疗之始终。在治疗中,采用中西医结合
针对不同类型大坝面板存在的脱空问题,依据实际面板组成结构与物性参数,采用时间域有限差分法,对无钢筋、单层与双层钢筋面板脱空模型进行雷达波场数值模拟与瞬时属性提取,分
新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情对中国乃至全球的公共卫生事业产生了巨大影响,其感染呈多样性,肾脏也是主要靶器官之一。蛋白尿、血尿、血肌酐和尿素氮升高、急性肾损伤是肾
为研究深部高地应力环境下含白云母及石墨炭质板岩蠕变变形规律和加速蠕变特性,开展室内40 MPa围压下分级加载蠕变试验,结合硬化损伤理论改进CVISC模型,构建可以响应加速蠕变
本文主要分析轮胎生产过程中常见的胎体稀线这一质量问题,分析该缺陷主要集中的成型、硫化两个环节。通过进行可行性,制定相应的措施,结合问题,采用 "5M1E"分析法,对人、机、
[目的]探究新型冠状病毒肺炎的中医辨证分析,为临床辨证治疗提供参考。[方法]对武汉红十字医院发热八病区确诊的45例新型冠状病毒肺炎患者进行入院时、入院3 d后及入院7 d后
为研究重复列车荷载作用下高速铁路标准混凝土简支箱梁中预应力钢筋力学性能的演化规律,设计制作有轨道系统的三跨32 m标准预应力简支箱梁桥的1/4缩尺试验模型,开展1800万次