【摘 要】
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2001年夏天,上海持续高温,我公司的部分空调公共汽车制冷效果不好,车厢温度偏高,主要原因是由于开利机组使用R1 34a管道出现脂堵现象.制冷效果较差、此时,上海飞龙国际工程技
【机 构】
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上海巴士一汽公共交通有限公司机务部
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2001年夏天,上海持续高温,我公司的部分空调公共汽车制冷效果不好,车厢温度偏高,主要原因是由于开利机组使用R1 34a管道出现脂堵现象.制冷效果较差、此时,上海飞龙国际工程技术有限公司向我公司推荐了环保节能的ZCI近共沸混合工质制冷剂,来改善这一情况.于是在2001年7月我公司和飞龙公司合作共同采用直接的替换技术对我公司的空调车辆进行制冷剂替换,试验以ZCI车用制冷剂替代原先使用的R134a,以ZCI一3替代R22.替换的空调机组有开利独立顶置式和开利非独立顶置式两种,共四辆.实际运行结果表明,制冷剂替
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