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金属夹层板具有优越的力学性能，良好的吸能特性可用于船舶耐撞、抗爆防护结构设计。以V型折叠式夹芯结构为研究对象，通过试验分析夹芯层结构变形模式、压皱力历程曲线等，得到了夹芯层结构横向压皱力学性能，采用有限元软件Abaqus对其在横向受压时的力学行为进行数值仿真分析，分析结构压皱动态渐进屈曲过程、变形模式、吸能效率、平均压皱强度等。对比分析表明，V型夹芯层结构在横向压皱载荷下发生屈曲、褶皱变形模式，变形模式决定了压皱力学行为及其性能，其中单元变形模式I的吸能效率较高。采用合理的模型化技术得到的有限元计算结果与