论文部分内容阅读
摘要：随着我国经济的迅速发展以及综合国力的不断增强，桥梁工程越来越多，而且新技术、新材料等应用的也越来越广泛。如何保证桥梁的质量成为了人们关注的焦点。因此，在施工过程当中施工单位必须要有效地、合理地选择符合自身的桥梁施工技术和工艺流程以及施工要点，只有这样才能够保证桥梁工程的质量。本文对市政桥梁施工技进行了探讨。
关键词：探析；市政；桥梁；施工；技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
随着城市交通的日益发达，我国市政桥梁工程建设也发展壮大，然而由于我国经济发展不平衡，以及总体水平不高，市政桥梁的施工技术水平有限，导致市政桥梁经常出现一些质量问题，所以对市政桥梁施工质量提出了更高的要求。下文就对市政桥梁的现场施工技术进行校探讨。
一、市政桥梁的现场施工技术的重要性
市政桥梁施工技术是关系到整个工程质量的好坏、工期的长短、成本的高低以及工程经济效益和社会效益能否得以最大发挥的关键所在，市政桥梁施工技术也是贯穿于整个工程建设当中每个环节的重要因素，是工程建设的灵魂点所在，能否较好的将桥梁施工技术应用于市政工程的施工建设当中是决定工程质量的重要方面。所以，我们必须充分重视施工技术的重要性，务必确保将正确应用施工技术作为确保市政工程质量的重要基础之一。为确保整体工程建设的顺利实施，确保工程现场各个环节布置的合理性，应对工程的施工程序、工艺流程以及对兼顾工艺选择的经济性与科学性进行认真分析，使之在最大限度上的满足工程建设的实际需要。
二、目前我国市政桥梁现场施工技术发展现状分析
1、我国桥梁的发展总体水平不是很高，由于我国国土面积辽阔，地形复杂多样，东部经济较为发达，西部较为落后，桥梁的发展也是在慢慢进步。首先，我国桥梁施工人员技能正朝着专业化和高标化发展，在每一项市政桥梁施工中不断提升技能，完善自身素质，以高水准的施工成果来严格要求自己。在市政桥梁现场施工中只有将存在问题从根本上彻底解决，加大管理力度，才会用高质量的工程项目服务民众。
2、我国市政桥梁项目数量与速度持续增长，在改革开放深层次的推动和经济利润的诱惑下，施工单位为了眼前的利益而不重视质量问题的状况时有发生，导致工程事故的隐患一直存在，特别是一些工程量大、结构构造复杂的工程质量问题一旦发生，解决起来难度更大、工程任务会更艰巨。
3、市政桥梁工程建设的关键是设计和施工技术的高低，这同时也是提高市政工程质量的首要因素。施工单位要不断提高人员技能，积极采用新科技和新工艺，对工程控制要从全局上进行把握，以确保对桥梁质量一直处于跟进状态，施工工期也能在合同规定的时间内达到，从而达到效率最优状态。不断增加后期经济效益，降低桥梁建设投入成本，减少道路交通事故的发生概率。
4、市政桥梁工程的施工现场的管理是管理的核心，现场施工管理的力度对工程的效益、进度和质量有直接的影响。现场施工管理加强就是要在特定的时间及空间内有计划、有秩序、有组织的施工，实现道路桥梁项目优质、低耗、快速发展。我国未来市政桥梁的发展还是很乐观的，希望能够早日取得辉煌的成就。
三、市政桥梁现场施工技术的应用
1、桥梁翻模施工技术
桥梁施工的顺利进行需要应用先进的科学技术。翻模施工技术就是一种比较古老传统的技术。该技术主要是利用前一级已浇筑的桥墩用来作为承载主体的固定模板，然后使用模板载体来搭建便于工作的平台，当桥墩不断向上施工，工作平台及模板整体向上升移。翻模是由2-3节段大面组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重機、手动葫芦组合而成的成套模具。在进行施工时，在墩身基顶上支立第一节模板，第一节模板上再支立第二节模板。每一节段翻模主要由内外模板、围带、拉杆、作业平台组成。外模板分为主板、侧板和调整板3种，内模板分为主板、侧板、角模板和调整板着几种，其大概有两到四点五米那么高，宽度的大小常常由身截面尺寸和施工的需要来决定。按照具体的要求来说各个模板得用M16x30螺栓来连接。用槽钢做围带，根据相关规定，内外围带用Φ18圆钢拉杆连成整体。拉杆在内外模板之间套Ф22PVC管。每层模板内外设施工平台。外侧施工平台按每层、每块模板分别施作，平台与外模应连结为一个整体，平台及其扶手采用Φ28圆钢焊接固定在外模板上作为支架，在平台四周沿周边设立防护栏杆，另外还得栏杆和固定架周围安装安全网。为了使得工作人员进行施工和放置器具，需要用厚木板或竹架板搭建一个平台，内施工平台的搭设需要借助内外模板及横穿拉杆。
2、桥梁滑模施工技术
与传统的翻模施工技术相比较，滑模施工是一种较为先进的施工技术，滑模施工技术相对比较成熟，逐渐在桥梁施工建筑中占据主导地位，成为一种新型桥梁施工技术。具有程度高机械化管理体系。滑模施工技术的原理是利用爬升式千斤顶提升模板及工作平台，随着混凝土的不断浇注，同时不停向上滑动的原理施工。在继续浇筑的过程中，必须先对施工中的细缝进行细致完善的处理，不能因为一个小细节处理不好，而导致施工过程失败。这都是我们要在桥梁施工中需要注意的。
薄壁墩滑模施工工艺:滑模体的结构设计验算→组装滑模→.钢筋加工及安装→混凝土浇筑→滑模滑升→滑模拆除→混凝土养护。
2.1滑模体的结构设计验算
以下依据和榆高速公路一座大桥的实际情况进行设计验算。
2.1.1滑模结构自重
钢结构:4.5 t。木板:1.5 m2×0.8=1.2 t。G1=5.7 t。
2.1.2施工荷载
工作人员:6×75 kg/人=0.45 t。一般工具:0.5 t。钢筋及支撑杆:1 t。G2=0.45+0.5+1=1.95 t。
2.1.3滑升摩阻力
单位面积上的滑升摩阻力按200 kg计算，同时考虑附加系数1.5。G3=1.5×1.26×13.6×200=5.2 t。
2.1.4竖向荷载
W=G1+G2+G3=5.7+1.95+5.2=12.85 t。
2.1.5混凝土对模板的侧压力
当采用插入式振捣，混凝土对模板的侧压力为:P1=r(i+0.05)。其中，r为混凝土容重，2 500 kg/m3;i为混凝土厚度，取0.3 m;P1=2 500×(0.3+0.05)=875 kg/m2。同时，考虑混凝土浇筑时动荷载对模板的侧压力:P2=200 kg/m2。P=P1+P2=1 075 kg/m2。侧压力:P=1 075 kg/m2×13.6 m×0.7 m=10.2 t。桁架梁刚度强度验算略。
2.1.6支撑杆(爬杆)计算
允许承载能力:P=3.142EI/(KU12)。其中，E为支撑杆弹性模量，E=2.1×106kg/cm2;I为支撑杆的截面惯性矩，I=11.35 cm4;K为安全系数，K=2;U1为计算长度，按U1=1.20 m。P=3.142×2.1×106×11.35/(2×1.22)=8 159.85 kg/cm2。因此支撑杆数量(千斤顶数量):N=W/C/P。其中，P为支撑杆承载能力，取P=6 t;C为载荷不均衡系数，.取C=0.8;N=12.85/0.8/6≈2.7台=3台。.取千斤顶4台，可满足要求。
滑模是总结和吸收其它模板的施工经验，而形成的一种内外圈导向，液压顶升，整体快速自升结构的连续施工体系，设计适用、制造简单、施工方便，具有一般模板无法取代的优点。
结束语
市政桥梁工程的施工技术，必须加强基础工作，多学习和借鉴国外已经成熟的先进施工经验，一定会使桥梁设计水平与施工技术管理水平取得更大的进步。如何提高市政道路桥梁的工程质量成为重中之重，而在此情况下市政道路桥梁施工技术的应用则是非常有必要的，只有这样才能更好地增进工程质量的提高，促进市政道路桥梁事业的不断发展与进步。
参考文献
[l]戴红星.市政道路施工技术常遇问题及应对措施分析.资科技创新与应用,2012
[2]丁建海.市政道路施工新技术应用的必要性分析.中国新技术新产品,2012
[3]冯金珠.对路桥施工技术控制措施的分析[J].科技致富向导，2011，(12)：132-133.
[4]崔志霞,段存胜.稀浆封层在市政道路中的施工技术及应用[A]..土木建筑学术文库（第16卷）[C].2012:3.
关键词：探析；市政；桥梁；施工；技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
随着城市交通的日益发达，我国市政桥梁工程建设也发展壮大，然而由于我国经济发展不平衡，以及总体水平不高，市政桥梁的施工技术水平有限，导致市政桥梁经常出现一些质量问题，所以对市政桥梁施工质量提出了更高的要求。下文就对市政桥梁的现场施工技术进行校探讨。
一、市政桥梁的现场施工技术的重要性
市政桥梁施工技术是关系到整个工程质量的好坏、工期的长短、成本的高低以及工程经济效益和社会效益能否得以最大发挥的关键所在，市政桥梁施工技术也是贯穿于整个工程建设当中每个环节的重要因素，是工程建设的灵魂点所在，能否较好的将桥梁施工技术应用于市政工程的施工建设当中是决定工程质量的重要方面。所以，我们必须充分重视施工技术的重要性，务必确保将正确应用施工技术作为确保市政工程质量的重要基础之一。为确保整体工程建设的顺利实施，确保工程现场各个环节布置的合理性，应对工程的施工程序、工艺流程以及对兼顾工艺选择的经济性与科学性进行认真分析，使之在最大限度上的满足工程建设的实际需要。
二、目前我国市政桥梁现场施工技术发展现状分析
1、我国桥梁的发展总体水平不是很高，由于我国国土面积辽阔，地形复杂多样，东部经济较为发达，西部较为落后，桥梁的发展也是在慢慢进步。首先，我国桥梁施工人员技能正朝着专业化和高标化发展，在每一项市政桥梁施工中不断提升技能，完善自身素质，以高水准的施工成果来严格要求自己。在市政桥梁现场施工中只有将存在问题从根本上彻底解决，加大管理力度，才会用高质量的工程项目服务民众。
2、我国市政桥梁项目数量与速度持续增长，在改革开放深层次的推动和经济利润的诱惑下，施工单位为了眼前的利益而不重视质量问题的状况时有发生，导致工程事故的隐患一直存在，特别是一些工程量大、结构构造复杂的工程质量问题一旦发生，解决起来难度更大、工程任务会更艰巨。
3、市政桥梁工程建设的关键是设计和施工技术的高低，这同时也是提高市政工程质量的首要因素。施工单位要不断提高人员技能，积极采用新科技和新工艺，对工程控制要从全局上进行把握，以确保对桥梁质量一直处于跟进状态，施工工期也能在合同规定的时间内达到，从而达到效率最优状态。不断增加后期经济效益，降低桥梁建设投入成本，减少道路交通事故的发生概率。
4、市政桥梁工程的施工现场的管理是管理的核心，现场施工管理的力度对工程的效益、进度和质量有直接的影响。现场施工管理加强就是要在特定的时间及空间内有计划、有秩序、有组织的施工，实现道路桥梁项目优质、低耗、快速发展。我国未来市政桥梁的发展还是很乐观的，希望能够早日取得辉煌的成就。
三、市政桥梁现场施工技术的应用
1、桥梁翻模施工技术
桥梁施工的顺利进行需要应用先进的科学技术。翻模施工技术就是一种比较古老传统的技术。该技术主要是利用前一级已浇筑的桥墩用来作为承载主体的固定模板，然后使用模板载体来搭建便于工作的平台，当桥墩不断向上施工，工作平台及模板整体向上升移。翻模是由2-3节段大面组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重機、手动葫芦组合而成的成套模具。在进行施工时，在墩身基顶上支立第一节模板，第一节模板上再支立第二节模板。每一节段翻模主要由内外模板、围带、拉杆、作业平台组成。外模板分为主板、侧板和调整板3种，内模板分为主板、侧板、角模板和调整板着几种，其大概有两到四点五米那么高，宽度的大小常常由身截面尺寸和施工的需要来决定。按照具体的要求来说各个模板得用M16x30螺栓来连接。用槽钢做围带，根据相关规定，内外围带用Φ18圆钢拉杆连成整体。拉杆在内外模板之间套Ф22PVC管。每层模板内外设施工平台。外侧施工平台按每层、每块模板分别施作，平台与外模应连结为一个整体，平台及其扶手采用Φ28圆钢焊接固定在外模板上作为支架，在平台四周沿周边设立防护栏杆，另外还得栏杆和固定架周围安装安全网。为了使得工作人员进行施工和放置器具，需要用厚木板或竹架板搭建一个平台，内施工平台的搭设需要借助内外模板及横穿拉杆。
2、桥梁滑模施工技术
与传统的翻模施工技术相比较，滑模施工是一种较为先进的施工技术，滑模施工技术相对比较成熟，逐渐在桥梁施工建筑中占据主导地位，成为一种新型桥梁施工技术。具有程度高机械化管理体系。滑模施工技术的原理是利用爬升式千斤顶提升模板及工作平台，随着混凝土的不断浇注，同时不停向上滑动的原理施工。在继续浇筑的过程中，必须先对施工中的细缝进行细致完善的处理，不能因为一个小细节处理不好，而导致施工过程失败。这都是我们要在桥梁施工中需要注意的。
薄壁墩滑模施工工艺:滑模体的结构设计验算→组装滑模→.钢筋加工及安装→混凝土浇筑→滑模滑升→滑模拆除→混凝土养护。
2.1滑模体的结构设计验算
以下依据和榆高速公路一座大桥的实际情况进行设计验算。
2.1.1滑模结构自重
钢结构:4.5 t。木板:1.5 m2×0.8=1.2 t。G1=5.7 t。
2.1.2施工荷载
工作人员:6×75 kg/人=0.45 t。一般工具:0.5 t。钢筋及支撑杆:1 t。G2=0.45+0.5+1=1.95 t。
2.1.3滑升摩阻力
单位面积上的滑升摩阻力按200 kg计算，同时考虑附加系数1.5。G3=1.5×1.26×13.6×200=5.2 t。
2.1.4竖向荷载
W=G1+G2+G3=5.7+1.95+5.2=12.85 t。
2.1.5混凝土对模板的侧压力
当采用插入式振捣，混凝土对模板的侧压力为:P1=r(i+0.05)。其中，r为混凝土容重，2 500 kg/m3;i为混凝土厚度，取0.3 m;P1=2 500×(0.3+0.05)=875 kg/m2。同时，考虑混凝土浇筑时动荷载对模板的侧压力:P2=200 kg/m2。P=P1+P2=1 075 kg/m2。侧压力:P=1 075 kg/m2×13.6 m×0.7 m=10.2 t。桁架梁刚度强度验算略。
2.1.6支撑杆(爬杆)计算
允许承载能力:P=3.142EI/(KU12)。其中，E为支撑杆弹性模量，E=2.1×106kg/cm2;I为支撑杆的截面惯性矩，I=11.35 cm4;K为安全系数，K=2;U1为计算长度，按U1=1.20 m。P=3.142×2.1×106×11.35/(2×1.22)=8 159.85 kg/cm2。因此支撑杆数量(千斤顶数量):N=W/C/P。其中，P为支撑杆承载能力，取P=6 t;C为载荷不均衡系数，.取C=0.8;N=12.85/0.8/6≈2.7台=3台。.取千斤顶4台，可满足要求。
滑模是总结和吸收其它模板的施工经验，而形成的一种内外圈导向，液压顶升，整体快速自升结构的连续施工体系，设计适用、制造简单、施工方便，具有一般模板无法取代的优点。
结束语
市政桥梁工程的施工技术，必须加强基础工作，多学习和借鉴国外已经成熟的先进施工经验，一定会使桥梁设计水平与施工技术管理水平取得更大的进步。如何提高市政道路桥梁的工程质量成为重中之重，而在此情况下市政道路桥梁施工技术的应用则是非常有必要的，只有这样才能更好地增进工程质量的提高，促进市政道路桥梁事业的不断发展与进步。
参考文献
[l]戴红星.市政道路施工技术常遇问题及应对措施分析.资科技创新与应用,2012
[2]丁建海.市政道路施工新技术应用的必要性分析.中国新技术新产品,2012
[3]冯金珠.对路桥施工技术控制措施的分析[J].科技致富向导，2011，(12)：132-133.
[4]崔志霞,段存胜.稀浆封层在市政道路中的施工技术及应用[A]..土木建筑学术文库（第16卷）[C].2012:3.