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在外场检查飞机时发现机翼和机身连接螺栓裂纹,通过对断口的宏观和微观分析以及对裂纹处的微区成分分析,结果表明,初期裂纹为应力腐蚀引起,经磷化处理后转为氢致延尺裂纹扩展.
飞机机翼与机身连接螺栓裂纹分析
【摘 要】
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在外场检查飞机时发现机翼和机身连接螺栓裂纹,通过对断口的宏观和微观分析以及对裂纹处的微区成分分析,结果表明,初期裂纹为应力腐蚀引起,经磷化处理后转为氢致延尺裂纹扩展
【机 构】
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北京航空工程技术研究中心
【出 处】
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腐蚀科学与防护技术
【发表日期】
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2004年期
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