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四川省红层地区的填方路基具有特殊性,一是填方以泥岩或砂泥岩为主,泥岩遇水易软化,长期浸水会形成淤泥质;二是软土具有特殊性,成分主要是粉质黏土,以可塑、软塑状态为主,当土体内天然含水率增加,土体的C、φ值大幅度的降低。所以红层地区设计施工时,需要特别注意水对路基的影响,本文以川内红层区某高速公路项目为例进行阐述。