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本文分析了目前国内外常用的单车型汽车侧围专用料框和半柔性兼容料框的诸多缺点,结合目前本公司生产的几种汽车车型侧围的结构和尺寸,设计了一种简单可靠、整体可缩小且可实现多种车型高柔性快速切换的汽车侧围柔性料框,该柔性料框覆盖了车间多种车型的料框。文章通过对新型料框投入使用后产生效益的计算,发现新型料框对企业的成本节约和效率提升等方面有很大的作用和借鉴意义。