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随着大型液压设备的快速发展，大直径柱塞的使用越来越普遍。柱塞密封结构中密封元件的受力情况随着柱塞直径的增加而恶化，针对V形密封结构对大直径柱塞密封的不足，提出新颖的柱塞密封结构，取消传统的V形密封元件，改为内置导向带的导向装置，采用组合密封圈，再设置一特殊油槽，改善了密封圈的受力状态，解决了大直径柱塞往复运动当中的导向及冷却润滑问题，延长了柱塞及密封件的使用寿命。