【摘 要】
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为得出呼吸道病原体在飞机客舱内的传播特征,降低乘客的感染概率.首先,建立Boeing 737客舱仿真模型,利用Boeing 737试验舱和粒子图像测速法(PIV)验证客舱仿真模型的合理性;然
【机 构】
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中国民航大学电子信息与自动化学院,天津,300300
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为得出呼吸道病原体在飞机客舱内的传播特征,降低乘客的感染概率.首先,建立Boeing 737客舱仿真模型,利用Boeing 737试验舱和粒子图像测速法(PIV)验证客舱仿真模型的合理性;然后,基于客舱仿真模型与离散相模型(DPM)模拟患病乘客通过咳嗽和呼吸2种方式释放含有呼吸道病原体过程,得出呼吸道病原体的传播轨迹与速度;最后,基于Wells-Riley模型评估乘客的感染风险.结果 表明:当传播时间达到200 s时,大部分呼吸道病原体的传播距离均在1 m以内;改变患病乘客的座位与飞机客舱的通风量,当患病乘客位于3号位置且客舱通风量为900 m3/h时,其余乘客感染风险概率下降至7.7％.
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