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目前混凝土搅拌输送车上车液压驱动系统以及各元件的选型,都采用经验公式或类比方法,设计的系统需经整车装配、试运行后方可得知系统设计的优劣性和经济合理性.如若发现设计不合理,则需改进设计并重新选型,造成设计周期过长、效率不高、经济性下降,情严重时还会在试车时损坏元件,造成不必要的损失.
混凝土搅拌输送车液压驱动系统仿真
【摘 要】
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目前混凝土搅拌输送车上车液压驱动系统以及各元件的选型,都采用经验公式或类比方法,设计的系统需经整车装配、试运行后方可得知系统设计的优劣性和经济合理性.如若发现设计
【机 构】
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长安大学教育部“道路施工技术与装备”重点实验室
【出 处】
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建筑机械：上半月
【发表日期】
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2005年8期
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