国产首台自主知识产权高端自动变速器问世

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  2009年6月30日,国产首台拥有完全自主知识产权的高端自动变速器——欧意德全电控、低噪音、高传动比、高适用性4速自动变速器,在我国最大的发动机及变速器生产基地——内蒙古欧意德发动机公司试生产成功,从而填补了我国在核心零部件制造领域的又一项空白。这也是继欧意德发动机试生产成功之后,该公司助力中国汽车工业自主发展的又一创举。随着欧意德变速器的试生产成功,中国企业终于突破了曾经制约变速器产业发展的四大瓶颈,开辟了国产自动变速器生产的新局面。据悉,该型号自动变速器不久将应用于中高端乘用车上,而该公司研发的6速自动变速器的量产也已被提上日程。
  欧意德的成功,首先突破了高端自动变速器的生产技术瓶颈;其次突破了国内企业在技术引进中惯用的合资模式,代之以完全的自主经营,不仅避免了合资模式中中方占股较少造成的利润大量外流,而且企业牢牢掌握着自我发展的决定权;再次突破了企业的生产规模瓶颈,不仅可以大幅降低单位产品的生产成本,取得对竞争产品的价格优势,而且有利于实现产品规格的统一和标准化,提高产品的稳定性。
  据CSM预测,到2014年,中国市场配备自动变速器的车型比例将达到总量的45%左右,市场可谓广阔。可以预见,集产品质量优势、技术领先优势和生产成本优势于一身的欧意德自动变速器,必将在自主品牌与国际品牌的市场博弈中发挥举足轻重的作用。
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目的 评价瞳孔及泪膜对波阵面像差检测结果的影响.方法应用Tscherning设计原理的波阵面像差仪检测36例61眼近视患者在4mm及7mm瞳孔下的波阵面像差,然后对其中60眼滴用0.5%丁卡因1次,15s后重复测量7mm瞳孔下的波阵面像差,并评价不同瞳孔大小及用药前后波阵面像差的变化.结果以均方根值(root mean square,RMS)表示.结果近视患者在4mm瞳孔下高阶像差的平均值均接近零