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针对深圳地铁2期工程3号线列车牵引系统数字输入板频繁烧损的现象,采用现场调查分析与试验室试验相结合的方法确定故障发生的具体原因,进而提出改进方案,收到良好效果。
深圳地铁2期工程B型车牵引系统数字输入板烧损原因分析及改进方案
【摘 要】
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针对深圳地铁2期工程3号线列车牵引系统数字输入板频繁烧损的现象,采用现场调查分析与试验室试验相结合的方法确定故障发生的具体原因,进而提出改进方案,收到良好效果。
【机 构】
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深圳市地铁三号线运营分公司车辆部
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2012年4期
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