论文部分内容阅读
两发两败
自1992年以来，韩国共发射了11颗人造卫星，但都是通过外国宇航基地和利用外国火箭送入太空的。如2004年4月，中国长城公司用“长征”运载火箭帮助韩国发射过多功能实用卫星。如何尽快地用国产火箭发射卫星，一直是韩国努力的目标。
2002年的自主探空火箭试验韩国航天研究局(KARl)在1993年和1997年分别成功发射了KSR-1和KSR-2固体燃料运载火箭。虽然这两种火箭体积较小，运载能力较小，但为韩国开发较大型火箭奠定了基础。此后韩国航天研究局从1997年开始开发运载能力稍强的三级液体燃料科学探测火箭KSR-3。
KSR-3火箭于2002年11月28日从距汉城西南160千米的忠清南道一个海上发射场发射，成功坠落在西部海上的预定地点。火箭发射倾角82.6度，飞行时间231秒，燃料燃烧时间为53秒，飞行高度42.7千米，飞行距离79千米。KSR-3从1997年12月开始研制，全长14米，直径1米，总重量为6吨，推力12.5吨，是韩国首次独立开发研制的液体燃料火箭。
同年，KARl宣布将以KSR-3为基础研发运载火箭，预定2005年前完成。2004年10月，KARl代表团访问俄罗斯的赫鲁尼切夫国家航太研究和生产中心，双方签署协议合建小型运载火箭发射场，俄方制造火箭第一级，韩方制造第二级。但该计划由于俄方资金短缺，使运载火箭的交付一再拖延，直到2009年初，俄方才完成了自己负责的第一级火箭。
2009年的合作卫星发射依据韩俄签订的火箭合作协议，韩国将本国的火箭技术分为三个阶段。第一阶段，将首先发展一种KSLV-1型韩国空间运载火箭，80％的零配件将来自俄制“安加拉”火箭，以后韩国将总共制造10枚KSLV-1火箭；第二阶段，韩国方面将着手研制KSLV-2型火箭，其运载能力预计可达1吨：第三阶段，在2015年，韩国开始制造运载能力1.5吨的KSLV-3型火箭。
从韩国透露的情况来看，“罗老”号火箭工程始于2002年8月，最初定于2005年年底完成火箭制造，2007年10月发射，但是发射日期接连推迟，最后确定2008年12月发射，最后又推迟至2009年7月，而到发射最后关头的30日，俄罗斯方面以试验装备软件有问题为由，再次推迟了一级火箭的最终点火试验。2009年8月25日，在韩国全罗南道高兴郡的罗老宇航中心，一再推迟发射的韩国首枚运载火箭“罗老”号，终于点火升空。按照原计划，“罗老”号离开地面215秒后，升到177千米上空时，环绕卫星的整流罩脱落，发射232秒后飞行316千米到达196千米上空，一级推进器分离；发射395秒后303千米高度开始点燃二级火箭发动机，发射540秒、飞行2 000千米到达300多千米上空后，星箭分离。
火箭发射后，起初一切运行良好。第一、二级火箭成功分离，霎时间观看发射实况转播的韩国民众沸腾了，“国民的自尊心高涨到了顶点”。然而540秒后，由于覆盖卫星的整流罩没有正确脱落，卫星没能进入目标轨道，最终导致了发射失败。韩方宣称，由于整流罩有一侧未能打开，整流罩的额外重量使得二级火箭没有足够推力将卫星送八预定轨道。观测结果显示，“罗老”号本应在306千米高空分离卫星，但却在360千米高空分离，卫星未能成功进入正常轨道。此后卫星以每秒6.2千米的速度飞行，低于进入轨道所需的每秒8千米，随后在坠入大气层时烧毁。
从失败情况来看，韩国与朝鲜卫星发射失败的原因有相近之处，虽然一个是二、三级火箭未分离，一个是整流罩未分离，但原因都可能是分离爆炸螺栓未启爆或爆炸威力不足造成没有分离。但韩国卫星轨道在整流罩未分离、载荷较大情况下比预定的还要高一些，说明其二级火箭也存在问题，未能及时关机，导致轨道偏离。不过固体燃料火箭关机问题是世界性难题。
2010年合作卫星发射2009年发射失败后，俄韩按照合同很快开始了第二次发射准备。此次发射从开始就不顺利。首先是2010年6月5日一名俄方技术人员“因发射工作压力大”而在釜山试图自杀，使外界猜测准备工作过干仓促。6月7日，新的“罗老”号进入发射台后，即发生电子信号故障，导致竖起工作推迟了5个多小时，9目又因消防设备出现异常，致使发射时间再次推迟。直到10日下午5时1分，“罗老”号才再次从全罗南道高兴郡的罗老宇航中心发射升空。而火箭升空第137.19秒时在发射点向南87千米处、高度70千米处发生爆炸坠落，残骸坠落在韩国济州岛南端约470千米处的公海(北纬30度、东经128度)。此后，韩国官方摄像机拍摄画面显示，火箭内部冒出黑烟，并出现闪光。韩国认为爆炸时间处于俄制一级火箭工作时段，因此是俄方责任，而俄方称是韩方负责的二级火箭提前点火导致爆炸。目前双方正在共同分析事故原因，但外界推测，由于韩俄合同中有一系列对韩的限制条件，因此事故真正原因短时间难以明确。韩国教育科学部长官安秉万宣称，韩俄将准备下一枚“罗老”号火箭的发射，直到成功为止。
这两次失败给韩国航天事业带来了沉重打击，但发射活动为韩国提供了航天实践的机会。而且从火箭结构来看，发射失败并不妨碍“罗老”号改进为远程武器运载工具。
韩国运载火箭的结构与技术来源
韩国运载火箭的结构组成从韩国透露的情况来看，“罗老”号火箭分为两级，总长33米，直径2.9米，重140吨，起飞推力170吨，可将一颖100千克重的卫星送入轨道。
按照韩俄协议，“罗老”号的一级火箭由俄罗斯制造。俄方共制造了两枚一级火箭，其中一枚用作试验，另外一枚用于发射。如果发射失败，且责任在俄方，俄将无偿再赔付一枚一级火箭，因此这次失败原因的鉴定将成为下一步韩俄合作工作的基础。俄方提供的一级火箭采用液体燃料发动机，全长25.8米，直径2.9米。从外观看，该火箭采用了单台可摇摆发动机。从透露的俄方试验情况来看，该火箭主要用于较小载荷发射，而且在现有技术基础上进行了较大适应性改进。韩媒体在这两次发射失败后甚至怀疑，俄方提供的一级火箭是俄方自己从未试用过的一款。
第二级火箭包括固体燃料火箭及一颗小卫星。该火箭由韩国航空宇宙研究院开发建造，推力为8吨。火箭直径2米，火箭及有效载荷舱组成的上级段长7.7米，估计火箭长度应在6米左右。从外观尺寸来看，目前韩国已经掌握的“白熊”和“玄武”战术导弹都还没有达到这一水平。但是韩国通过KSR-1和KSR-2固体燃料探空火箭的发展，初步掌握了固体燃料火箭的设计。二级火箭虽然由韩国负责设计和制造，但其通过技术合作项目，引进了俄方部分技术，使该火箭设计得以完成。第一次发射失败后韩国卫星最终入轨高度明显高于预期，表明关机点比设计推迟了许多，说明韩国并未完全掌握固体火箭控制技术，这也是俄方怀疑第二次失败原因是二级火箭的原因。
韩国运载火箭的 技术来源韩国于上世纪90年代初开始聘请法国及俄罗斯等国的航天工程专家，帮助韩国研发火箭技术。而且韩国从2001年就开始酝酿加入全球导弹技术控制机制(MTCR)，目的在于通过该机制使其可合法从国外引进火箭技术。加入该机制后虽然韩国将被禁止向外国出口射程300千米、弹头重500千克导弹的部件和技术，但也可以从七国集团、日本、俄罗斯进口导弹与火箭技术。这成为“罗老”号计划中与俄合作的法律基础。
为了发射“罗老”号运载火箭，从购买俄罗斯技术到建造罗老宇航中心，还有韩国本国研发制造的二级火箭、卫星及其它装备，韩国共投资了8200亿韩元(近7亿美元)。“罗老”号80％的零配件来自俄罗斯，韩国负责惯性导航系统、电子设备、飞行控制设备、安全设备以及点火发动机的设计、制造、装配和初步试验，特别是导致“罗老”号发射失败的火箭顶部整流罩也是由韩国负责制造的。韩国一些科研人员就韩俄技术合作指出，韩国在合作中始终处于被动。2004年韩俄签订合同时，要求引进大量火箭和太空技术，但合同签订后，俄要求签订禁止转让太空技术的《太空技术保护协定》，并要求更改合同，将技术转让改为出售成品。韩国迫于压力“吞下了苦果”，这使其难以掌握大型火箭技术。而且俄方在合同中要求，韩方不能接触一级火箭技术，这成为第二次发射失败原因分析的最大障碍。
和朝鲜比一比
卫星载荷能力从“罗老”号发射情况看，其发射卫星的高度为340千米左右，明显低于朝鲜的490千米，而卫星质量却要略高于朝鲜的“光明星”，因此两者的运载能力接近。由于朝鲜“银河”号为三级，而“罗老”号为两级，从各级质量分配情况可以看出，“银河”号前两级的运载能力大于“罗老”号的第一级，但“罗老”号的第二级运载能力大于“银河”号的第三级。由于“罗老”号的第二级为韩国自主设计，因此韩国战术导弹发展潜力要大于朝鲜，而朝鲜的太空运载能力要高于韩国。
导弹运载能力“罗老”号在飞行2000千米到达300多千米上空后星箭分离，因此“罗老”号的二级火箭应该在大约飞行不到3500米处溅落，这与“银河”号的3200米接近。当然，如果“银河”号的三级火箭运行正常，其距离将更远，将超过“罗老”号。由于发射火箭采用了较高弹道，因此射程明显缩短。如果考虑到这些因素，与朝鲜“银河”号相比，“罗老”号的射程也可以达到7500千米。
我们应该看到，远程运载能力的核心——韩国“罗老”号的一级火箭为俄罗斯制造，韩国目前并不掌握，因此“罗老”号的远程运载能力并不意味着韩国掌握了远程导弹运载技术，这与朝鲜明显不同。但是我们也应该看到，韩国负责的第二级固体燃料火箭的发展潜力非常大，其直径达到2米，这在世界范围内也是十分少见的，而朝鲜“银河”号的第三级固体火箭只有0.8米，这已经是目前所知道的朝鲜最大直径的固体火箭。韩国第二级固体燃料火箭如果通过加长长度，发展为固体燃料导弹，其投送能力将十分可观。可见，韩国在固体燃料火箭的发展上采用了技术风险较高的标准，如果发展成功，进行有限改进，就可以发展为较大型固体燃料远程导弹。
韩国离远程导弹有多远?
目前，韩国发展军事航天和导弹技术的意图十分明显。虽然“罗老”号的发射折射出韩国发展远程导弹的技术潜力，但也反映出它在这一领域存在的诸多技术难点。
航天工业基础薄弱，无法制造大型火箭韩国导弹火箭技术发展由韩国航空宇宙研究院负责，该研究院由韩国科学技术部部长牵头，抽调124名技术专家组成火箭研究部，负责设计、试验以及发射任务，现代集团、韩化集团、大宇集团等分别负责火箭发动机、火箭箭体、点火装置、飞行控制装置等有关部件产品的研制工作。但由于技术基础薄弱和外界限制，它始终无法突破较大运载能力的一级火箭制造障碍。韩国曾求助过盟友美国，但对方以国家战略产业不允许出口加以拒绝。法国开价过高，日本则以运载火箭与洲际弹道导弹原理(能发射运载火箭就能发射洲际导弹)几乎相同为由，拒绝向韩国转让技术。虽然与俄罗斯签订了合作协议，但韩国的研究人员无法接近俄罗斯研发现场，从而无法了解交付韩国的第一级火箭的内部结构。可见，大型火箭的设计与制造是韩国远程导弹发展的主要技术难点。
缺乏火箭开发经验和基础设施缺乏火箭开发经验和基础设施也是韩国远程导弹发展的主要技术障碍。直到2008年6月，韩国一直没有自己的宇航基地，只有位于忠清南道的安兴战术导弹发射试验场，这远不能满足较大型火箭的使用。2004年，俄罗斯答应向韩国提供建造罗老宇航中心的设计图纸。然而因为涉及核心技术保密的问题，在俄罗斯的要求下，韩俄于2007年签署了《禁止转让航天技术的保护协定》，直到2007年3月，俄才将建造图纸交给了韩方。2008年6月11日，罗老宇航中心才落成。为了尽快掌握火箭开发技术，韩方在“罗老”号发射中，希望参与火箭设计、开发、组装、发射、运营等全过程，但由于俄罗斯是技术主导方，韩方处处受俄方摆布，一直无法掌握火箭开发和基础测试设施的核心技术。
核武器技术空白，没有适当的有效栽荷众所周知，作为成本高昂的远程导弹，只使用威力有限的常规弹头的意义不大，因此需要有威力强大的核武器作为有效载荷。但是韩国政治和经济与西方和周围国家联系紧密，而且受到美国所谓的“核保护”，因此外界不可能允许它发展核武器，因此它掌握和拥有核弹头的可能性不大，这将使远程导弹的开发失去意义。但值得警惕的是，尽管韩国尚未掌握所有制造火箭助推发动机的关键技术，但是它已经具备了必要的系统组合和诊断能力，并能够建造发射架和相关设施，将火箭送八太空，这将使其成为实质性的航天大国和远程导弹发展的重要潜在国家。
自1992年以来，韩国共发射了11颗人造卫星，但都是通过外国宇航基地和利用外国火箭送入太空的。如2004年4月，中国长城公司用“长征”运载火箭帮助韩国发射过多功能实用卫星。如何尽快地用国产火箭发射卫星，一直是韩国努力的目标。
2002年的自主探空火箭试验韩国航天研究局(KARl)在1993年和1997年分别成功发射了KSR-1和KSR-2固体燃料运载火箭。虽然这两种火箭体积较小，运载能力较小，但为韩国开发较大型火箭奠定了基础。此后韩国航天研究局从1997年开始开发运载能力稍强的三级液体燃料科学探测火箭KSR-3。
KSR-3火箭于2002年11月28日从距汉城西南160千米的忠清南道一个海上发射场发射，成功坠落在西部海上的预定地点。火箭发射倾角82.6度，飞行时间231秒，燃料燃烧时间为53秒，飞行高度42.7千米，飞行距离79千米。KSR-3从1997年12月开始研制，全长14米，直径1米，总重量为6吨，推力12.5吨，是韩国首次独立开发研制的液体燃料火箭。
同年，KARl宣布将以KSR-3为基础研发运载火箭，预定2005年前完成。2004年10月，KARl代表团访问俄罗斯的赫鲁尼切夫国家航太研究和生产中心，双方签署协议合建小型运载火箭发射场，俄方制造火箭第一级，韩方制造第二级。但该计划由于俄方资金短缺，使运载火箭的交付一再拖延，直到2009年初，俄方才完成了自己负责的第一级火箭。
2009年的合作卫星发射依据韩俄签订的火箭合作协议，韩国将本国的火箭技术分为三个阶段。第一阶段，将首先发展一种KSLV-1型韩国空间运载火箭，80％的零配件将来自俄制“安加拉”火箭，以后韩国将总共制造10枚KSLV-1火箭；第二阶段，韩国方面将着手研制KSLV-2型火箭，其运载能力预计可达1吨：第三阶段，在2015年，韩国开始制造运载能力1.5吨的KSLV-3型火箭。
从韩国透露的情况来看，“罗老”号火箭工程始于2002年8月，最初定于2005年年底完成火箭制造，2007年10月发射，但是发射日期接连推迟，最后确定2008年12月发射，最后又推迟至2009年7月，而到发射最后关头的30日，俄罗斯方面以试验装备软件有问题为由，再次推迟了一级火箭的最终点火试验。2009年8月25日，在韩国全罗南道高兴郡的罗老宇航中心，一再推迟发射的韩国首枚运载火箭“罗老”号，终于点火升空。按照原计划，“罗老”号离开地面215秒后，升到177千米上空时，环绕卫星的整流罩脱落，发射232秒后飞行316千米到达196千米上空，一级推进器分离；发射395秒后303千米高度开始点燃二级火箭发动机，发射540秒、飞行2 000千米到达300多千米上空后，星箭分离。
火箭发射后，起初一切运行良好。第一、二级火箭成功分离，霎时间观看发射实况转播的韩国民众沸腾了，“国民的自尊心高涨到了顶点”。然而540秒后，由于覆盖卫星的整流罩没有正确脱落，卫星没能进入目标轨道，最终导致了发射失败。韩方宣称，由于整流罩有一侧未能打开，整流罩的额外重量使得二级火箭没有足够推力将卫星送八预定轨道。观测结果显示，“罗老”号本应在306千米高空分离卫星，但却在360千米高空分离，卫星未能成功进入正常轨道。此后卫星以每秒6.2千米的速度飞行，低于进入轨道所需的每秒8千米，随后在坠入大气层时烧毁。
从失败情况来看，韩国与朝鲜卫星发射失败的原因有相近之处，虽然一个是二、三级火箭未分离，一个是整流罩未分离，但原因都可能是分离爆炸螺栓未启爆或爆炸威力不足造成没有分离。但韩国卫星轨道在整流罩未分离、载荷较大情况下比预定的还要高一些，说明其二级火箭也存在问题，未能及时关机，导致轨道偏离。不过固体燃料火箭关机问题是世界性难题。
2010年合作卫星发射2009年发射失败后，俄韩按照合同很快开始了第二次发射准备。此次发射从开始就不顺利。首先是2010年6月5日一名俄方技术人员“因发射工作压力大”而在釜山试图自杀，使外界猜测准备工作过干仓促。6月7日，新的“罗老”号进入发射台后，即发生电子信号故障，导致竖起工作推迟了5个多小时，9目又因消防设备出现异常，致使发射时间再次推迟。直到10日下午5时1分，“罗老”号才再次从全罗南道高兴郡的罗老宇航中心发射升空。而火箭升空第137.19秒时在发射点向南87千米处、高度70千米处发生爆炸坠落，残骸坠落在韩国济州岛南端约470千米处的公海(北纬30度、东经128度)。此后，韩国官方摄像机拍摄画面显示，火箭内部冒出黑烟，并出现闪光。韩国认为爆炸时间处于俄制一级火箭工作时段，因此是俄方责任，而俄方称是韩方负责的二级火箭提前点火导致爆炸。目前双方正在共同分析事故原因，但外界推测，由于韩俄合同中有一系列对韩的限制条件，因此事故真正原因短时间难以明确。韩国教育科学部长官安秉万宣称，韩俄将准备下一枚“罗老”号火箭的发射，直到成功为止。
这两次失败给韩国航天事业带来了沉重打击，但发射活动为韩国提供了航天实践的机会。而且从火箭结构来看，发射失败并不妨碍“罗老”号改进为远程武器运载工具。
韩国运载火箭的结构与技术来源
韩国运载火箭的结构组成从韩国透露的情况来看，“罗老”号火箭分为两级，总长33米，直径2.9米，重140吨，起飞推力170吨，可将一颖100千克重的卫星送入轨道。
按照韩俄协议，“罗老”号的一级火箭由俄罗斯制造。俄方共制造了两枚一级火箭，其中一枚用作试验，另外一枚用于发射。如果发射失败，且责任在俄方，俄将无偿再赔付一枚一级火箭，因此这次失败原因的鉴定将成为下一步韩俄合作工作的基础。俄方提供的一级火箭采用液体燃料发动机，全长25.8米，直径2.9米。从外观看，该火箭采用了单台可摇摆发动机。从透露的俄方试验情况来看，该火箭主要用于较小载荷发射，而且在现有技术基础上进行了较大适应性改进。韩媒体在这两次发射失败后甚至怀疑，俄方提供的一级火箭是俄方自己从未试用过的一款。
第二级火箭包括固体燃料火箭及一颗小卫星。该火箭由韩国航空宇宙研究院开发建造，推力为8吨。火箭直径2米，火箭及有效载荷舱组成的上级段长7.7米，估计火箭长度应在6米左右。从外观尺寸来看，目前韩国已经掌握的“白熊”和“玄武”战术导弹都还没有达到这一水平。但是韩国通过KSR-1和KSR-2固体燃料探空火箭的发展，初步掌握了固体燃料火箭的设计。二级火箭虽然由韩国负责设计和制造，但其通过技术合作项目，引进了俄方部分技术，使该火箭设计得以完成。第一次发射失败后韩国卫星最终入轨高度明显高于预期，表明关机点比设计推迟了许多，说明韩国并未完全掌握固体火箭控制技术，这也是俄方怀疑第二次失败原因是二级火箭的原因。
韩国运载火箭的 技术来源韩国于上世纪90年代初开始聘请法国及俄罗斯等国的航天工程专家，帮助韩国研发火箭技术。而且韩国从2001年就开始酝酿加入全球导弹技术控制机制(MTCR)，目的在于通过该机制使其可合法从国外引进火箭技术。加入该机制后虽然韩国将被禁止向外国出口射程300千米、弹头重500千克导弹的部件和技术，但也可以从七国集团、日本、俄罗斯进口导弹与火箭技术。这成为“罗老”号计划中与俄合作的法律基础。
为了发射“罗老”号运载火箭，从购买俄罗斯技术到建造罗老宇航中心，还有韩国本国研发制造的二级火箭、卫星及其它装备，韩国共投资了8200亿韩元(近7亿美元)。“罗老”号80％的零配件来自俄罗斯，韩国负责惯性导航系统、电子设备、飞行控制设备、安全设备以及点火发动机的设计、制造、装配和初步试验，特别是导致“罗老”号发射失败的火箭顶部整流罩也是由韩国负责制造的。韩国一些科研人员就韩俄技术合作指出，韩国在合作中始终处于被动。2004年韩俄签订合同时，要求引进大量火箭和太空技术，但合同签订后，俄要求签订禁止转让太空技术的《太空技术保护协定》，并要求更改合同，将技术转让改为出售成品。韩国迫于压力“吞下了苦果”，这使其难以掌握大型火箭技术。而且俄方在合同中要求，韩方不能接触一级火箭技术，这成为第二次发射失败原因分析的最大障碍。
和朝鲜比一比
卫星载荷能力从“罗老”号发射情况看，其发射卫星的高度为340千米左右，明显低于朝鲜的490千米，而卫星质量却要略高于朝鲜的“光明星”，因此两者的运载能力接近。由于朝鲜“银河”号为三级，而“罗老”号为两级，从各级质量分配情况可以看出，“银河”号前两级的运载能力大于“罗老”号的第一级，但“罗老”号的第二级运载能力大于“银河”号的第三级。由于“罗老”号的第二级为韩国自主设计，因此韩国战术导弹发展潜力要大于朝鲜，而朝鲜的太空运载能力要高于韩国。
导弹运载能力“罗老”号在飞行2000千米到达300多千米上空后星箭分离，因此“罗老”号的二级火箭应该在大约飞行不到3500米处溅落，这与“银河”号的3200米接近。当然，如果“银河”号的三级火箭运行正常，其距离将更远，将超过“罗老”号。由于发射火箭采用了较高弹道，因此射程明显缩短。如果考虑到这些因素，与朝鲜“银河”号相比，“罗老”号的射程也可以达到7500千米。
我们应该看到，远程运载能力的核心——韩国“罗老”号的一级火箭为俄罗斯制造，韩国目前并不掌握，因此“罗老”号的远程运载能力并不意味着韩国掌握了远程导弹运载技术，这与朝鲜明显不同。但是我们也应该看到，韩国负责的第二级固体燃料火箭的发展潜力非常大，其直径达到2米，这在世界范围内也是十分少见的，而朝鲜“银河”号的第三级固体火箭只有0.8米，这已经是目前所知道的朝鲜最大直径的固体火箭。韩国第二级固体燃料火箭如果通过加长长度，发展为固体燃料导弹，其投送能力将十分可观。可见，韩国在固体燃料火箭的发展上采用了技术风险较高的标准，如果发展成功，进行有限改进，就可以发展为较大型固体燃料远程导弹。
韩国离远程导弹有多远?
目前，韩国发展军事航天和导弹技术的意图十分明显。虽然“罗老”号的发射折射出韩国发展远程导弹的技术潜力，但也反映出它在这一领域存在的诸多技术难点。
航天工业基础薄弱，无法制造大型火箭韩国导弹火箭技术发展由韩国航空宇宙研究院负责，该研究院由韩国科学技术部部长牵头，抽调124名技术专家组成火箭研究部，负责设计、试验以及发射任务，现代集团、韩化集团、大宇集团等分别负责火箭发动机、火箭箭体、点火装置、飞行控制装置等有关部件产品的研制工作。但由于技术基础薄弱和外界限制，它始终无法突破较大运载能力的一级火箭制造障碍。韩国曾求助过盟友美国，但对方以国家战略产业不允许出口加以拒绝。法国开价过高，日本则以运载火箭与洲际弹道导弹原理(能发射运载火箭就能发射洲际导弹)几乎相同为由，拒绝向韩国转让技术。虽然与俄罗斯签订了合作协议，但韩国的研究人员无法接近俄罗斯研发现场，从而无法了解交付韩国的第一级火箭的内部结构。可见，大型火箭的设计与制造是韩国远程导弹发展的主要技术难点。
缺乏火箭开发经验和基础设施缺乏火箭开发经验和基础设施也是韩国远程导弹发展的主要技术障碍。直到2008年6月，韩国一直没有自己的宇航基地，只有位于忠清南道的安兴战术导弹发射试验场，这远不能满足较大型火箭的使用。2004年，俄罗斯答应向韩国提供建造罗老宇航中心的设计图纸。然而因为涉及核心技术保密的问题，在俄罗斯的要求下，韩俄于2007年签署了《禁止转让航天技术的保护协定》，直到2007年3月，俄才将建造图纸交给了韩方。2008年6月11日，罗老宇航中心才落成。为了尽快掌握火箭开发技术，韩方在“罗老”号发射中，希望参与火箭设计、开发、组装、发射、运营等全过程，但由于俄罗斯是技术主导方，韩方处处受俄方摆布，一直无法掌握火箭开发和基础测试设施的核心技术。
核武器技术空白，没有适当的有效栽荷众所周知，作为成本高昂的远程导弹，只使用威力有限的常规弹头的意义不大，因此需要有威力强大的核武器作为有效载荷。但是韩国政治和经济与西方和周围国家联系紧密，而且受到美国所谓的“核保护”，因此外界不可能允许它发展核武器，因此它掌握和拥有核弹头的可能性不大，这将使远程导弹的开发失去意义。但值得警惕的是，尽管韩国尚未掌握所有制造火箭助推发动机的关键技术，但是它已经具备了必要的系统组合和诊断能力，并能够建造发射架和相关设施，将火箭送八太空，这将使其成为实质性的航天大国和远程导弹发展的重要潜在国家。