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交通安全研究显示,车辆座椅是乘坐者安全限位系统的重要部分,在各类交通事故中对减少乘坐者受到严重伤害的危险起着关键的作用.有身体残疾的人不管是驾驶员还是乘客,在乘机动车旅行时都必须坐在轮椅车里.由于大多数轮椅车并不是为此目的而设计的,在发生交通事故时,坐在轮椅车座椅里的乘坐者比坐在车辆原装座椅里的乘坐者受到伤害的风险更高.为了有效解决轮椅车乘坐者安全问题,该文对可作机动车座位的轮椅装置的设计、性能及相关测试方法进行了深入细致的研究.希望此论文对我国全面深入开展残疾人乘车安全保护研究起到积极的推动作用.