前几个月，我去美国波士顿看望在那里定居的表姐，表姐带我上街转转，让我真正体会到美国的“行人优先”。
　　表姐带我走在路上，我感觉什么都很新鲜。走到一个路口，我自觉地停下脚步，因为右方有一辆车正在驶过来。表姐不知道发生了什么，也随我站住了。没想到，那辆车也停了下来。我挥挥手，示意对方先行。那辆车的窗玻璃摇了下来，一个和蔼的美国妇人向我微笑地说了一串英语，意思是让我先行。表姐说了声谢谢，拉着我的手走过了路口。
　　过了路口，我有种受宠若惊的感觉。这美国妇人难道看出来我是初到美国，所以对外宾这么客气和礼让？还是因为我是中国人，对我高看一眼？表姐“扑哧”一声笑了：“傻丫头，美国交通法规有行人优先通行权的规定，那位司机只是依法办事，遇到这种情况不用谦让，还是早些过马路为好，免得影响人家的行程。这和你是哪个国家的人没有一点关系呢。”看来是我自作多情了。
　　中午，下班高峰，路上的车辆明显多起来，而且车速都很快。又到了一个路口，看着来来往往的车辆，我再次停下脚步，等着吧，看样子，一时半会车是过不完的。表姐神秘地一笑，走到路口旁的电线杆上，伸手按下一个按钮，抬头一看，路口的红灯亮了起来，过往的车辆停下来，我们稳稳当当地走过人行道，又行使了一把“行人优先通行的权利”。
　　我无法掩饰自己的惊诧，这样也可以？行人想过马路，自己随时控制红绿灯？表姐耐心地给我解释，其实，美国并没有全国统一的交通法规。交通法规主要在州一级，而且因州而异。尽管如此，有一条原则在各州都是通行的，那就是在一些指定的交通点，行人基本上都拥有优先过马路的权利，机动车驾驶员必须首先让行人通过。如果违犯这个交通法规，驾驶员就会受到法律制裁。比如，华盛顿市的法律规定，没有按规定为行人让路的驾驶员将被罚3个点数和250美元的罚款，如果驾驶员因没有让路而开车撞到行人，将被罚6个点数和500美元的罚款。累积违规点数达到10～11分者，吊销驾照3个月，违规点数在12分以上者，驾照将被吊销至少6个月。直到“机动车辆管理局”给你重新恢复驾照为止。严重交通事故肇事者，还会被提起刑事诉讼。
　　听完表姐的话，我加深了对“行人优先通行权”的认识，看来车让行人的背后，是较为严格的法律制度啊。我故意和表姐开起玩笑：“既然行人优先，那明天我自己上街转转吧。”表姐严肃地说：“不可以，还是我陪着你吧，在美国虽然有行人优先通行权的规定，但也不能粗心大意。万一遇上开车注意力不集中的司机还是很危险的。虽然美国法律非常重视行人安全，给予行人优先通行权，但是对行人的过失也不纵容。比如，行人乱闯红灯、乱穿马路以及不给执行紧急任务的车辆让路等，都属于违法行为，也会受到法律的制裁。”
　　我吐了一下舌头，自己上街，不过是说说而已，我哪里敢呢。
　　和表姐回家的时候，我们手挽着手，在路上慢慢地踱步。我的心情非常美好，甚至期待着再过一个十字路口了，因为被优先的滋味是那么美妙。