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通过对热轧钢板的氧化层形成机制及影响因素的分析研究。确定了汽车大梁用热轧黑皮表面钢板的成分及热轧工艺制度，研究了钢板氧化层生成特点。采用金相组织观察、SEM分析、X－射线衍射仪分析．力学性能测试等方法，分析了钢板的组织、性能、氧化层形貌及结构组成。结果表明，所试制的热轧黑皮表面钢板氧化层结合良好，氧化层中的Fe3O4含量大于85％。氧化层厚度≤10μm。用于无酸洗工序直接冲压汽车大梁件，氧化层脱落较少，效果良好。