低地板轻轨电车制动系统概念设计

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研究了低地板轻轨车辆的现状及其制动系统的特点。针对制动减速度大、可靠性要求高、空间小等问题,提出了一套制动系统方案,具有成熟可靠、占空间小且重量较轻的特点。详细介绍了液压制动系统的构成及工作原理。最后综合欧洲和国内各项轻轨电车标准,作出了制动功能逻辑和性能指标表格。 The status quo of low floor light rail vehicles and the characteristics of their braking system are studied. Aiming at the problems of large braking deceleration, high reliability requirement and small space, a set of braking system scheme is proposed, which is characterized by its maturity, reliability, small space requirement and light weight. Described in detail the composition of the hydraulic brake system and working principle. Finally, the light rail tram standards in Europe and China are integrated to make a table of the brake function logic and performance indicators.
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